រអិលគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការជាក់លាក់នៃម៉ូទ័រអសមកាល។កម្លាំងបច្ចុប្បន្ន និងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រនៃផ្នែក rotor នៃម៉ូទ័រអសមកាលត្រូវបានបង្កើតដោយសារតែការបញ្ចូលជាមួយ stator ដូច្នេះម៉ូទ័រអសមកាលក៏ត្រូវបានគេហៅថាម៉ូទ័រអសមកាលផងដែរ។
ដើម្បីវាយតម្លៃល្បឿននៃម៉ូទ័រអសមកាល ចាំបាច់ត្រូវណែនាំពីការរអិលរបស់ម៉ូទ័រ។ភាពខុសគ្នារវាងល្បឿនពិតនៃម៉ូទ័រ និងល្បឿនធ្វើសមកាលកម្មនៃដែនម៉ាញេទិក ពោលគឺការរអិល កំណត់ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនម៉ូទ័រ។
សម្រាប់ស៊េរីផ្សេងគ្នានៃម៉ូទ័រ ដោយសារភាពពិសេសនៃការអនុវត្តជាក់ស្តែង ឬទំនោរក្នុងការសម្រេចបាននូវតម្រូវការប្រតិបត្តិការជាក់លាក់នៃម៉ូទ័រ វានឹងដឹងតាមរយៈការកែតម្រូវសមាមាត្ររអិល។សម្រាប់ម៉ូទ័រដូចគ្នា ការរអិលរបស់ម៉ូទ័រគឺខុសគ្នាក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់ផ្សេងៗគ្នា។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ ល្បឿនម៉ូទ័រគឺជាដំណើរការបង្កើនល្បឿនពីឋិតិវន្តទៅល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ ហើយការរអិលម៉ូតូក៏ជាដំណើរការផ្លាស់ប្តូរពីធំទៅតូចផងដែរ។នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ នោះគឺជាចំណុចជាក់លាក់ដែលម៉ូទ័រអនុវត្តវ៉ុល ប៉ុន្តែ rotor មិនទាន់ផ្លាស់ទី អត្រារអិលរបស់ម៉ូទ័រគឺ 1 ល្បឿនគឺ 0 និងកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រដែលបង្កឡើង និងចរន្តឆ្លាស់។ នៃផ្នែក rotor នៃម៉ូទ័រគឺធំបំផុតដែលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងរូបរាងនៃផ្នែក stator នៃម៉ូទ័រចរន្តចាប់ផ្តើមនៃម៉ូទ័រមានទំហំធំជាពិសេស។នៅពេលដែលម៉ូទ័រផ្លាស់ប្តូរពីស្ថានីទៅល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ នោះការរអិលនឹងកាន់តែតូចនៅពេលដែលល្បឿនកើនឡើង ហើយនៅពេលដែលបានដល់ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ នោះរអិលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្ថិរភាព។
នៅក្នុងស្ថានភាពគ្មានបន្ទុករបស់ម៉ូទ័រ ភាពធន់របស់ម៉ូទ័រគឺតូចណាស់ ហើយល្បឿននៃម៉ូទ័រគឺស្មើនឹងតម្លៃដែលបានគណនាដោយអនុលោមតាមរអិលដ៏ល្អ ប៉ុន្តែវាតែងតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឈានដល់ល្បឿនសមកាលកម្ម។ ម៉ូទ័រ។ការរអិលដែលត្រូវគ្នានឹងការមិនផ្ទុកគឺជាមូលដ្ឋានប្រហែល 5/1000 ។
នៅពេលដែលម៉ូទ័រស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការដែលបានវាយតម្លៃ នោះគឺនៅពេលដែលម៉ូទ័រអនុវត្តវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ ហើយអូសបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ នោះល្បឿនម៉ូទ័រត្រូវគ្នាទៅនឹងល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ។ដរាបណាការផ្ទុកមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើន ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃគឺជាតម្លៃថេរទាបជាងល្បឿននៃស្ថានភាពគ្មានផ្ទុក។នៅពេលនេះ អត្រារអិលដែលត្រូវគ្នាគឺប្រហែល 5% ។
នៅក្នុងដំណើរការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃម៉ូទ័រ ការចាប់ផ្តើម គ្មានការផ្ទុក និងប្រតិបត្តិការផ្ទុកគឺជារដ្ឋជាក់លាក់ចំនួនបី ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូទ័រអសមកាល ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋចាប់ផ្តើមមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ប្រសិនបើមានបញ្ហាលើសទម្ងន់ វាត្រូវបានបង្ហាញដោយវិចារណញាណថាជាខ្យល់ម៉ូទ័រ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបើយោងតាមដឺក្រេផ្សេងគ្នានៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ល្បឿននៃម៉ូទ័រ និងវ៉ុលពិតរបស់ម៉ូទ័រក៏នឹងផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣