ប្តូរម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនសំណង់ថាមពលថ្មី និងរថយន្តប្រតិបត្តិការ

SRM សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសំណង់

ការណែនាំផលិតផលនៃម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរប្តូរសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសំណង់ និងរថយន្តប្រតិបត្តិការ៖
ម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសំណង់ថាមពលថ្មី និងរថយន្តប្រតិបត្តិការ។វាជាប្រព័ន្ធថាមពលដំណើរការល្អ និងប្រព័ន្ធថាមពលដើរ។និងភាពជាប់បានយូរត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។វាគឺជាប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ និងប្រព័ន្ធថាមពល។

ការគណនាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច XINDA & AICI និងការក្លែងធ្វើជាមូលដ្ឋាននៃម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសំណង់មធ្យម និងធំ និងយានការងារ

ប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរ ប្តូរដោយទឹកត្រជាក់ ឬប្រព័ន្ធថាមពល។

ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​កម្លាំង​បង្វិល​លទ្ធផល​នៃ​ម៉ូទ័រ​ស្ទាក់​ស្ទើរ​ដែល​ប្ដូរ​ថាមពល​តូច និង​ម៉ូទ័រ​គ្មាន​ជក់​ជា​ដុំៗ។វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាទទឹងនៃកម្លាំងបង្វិលជុំកំពូលនៃម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរគឺធំទូលាយជាងដែលមានសារៈសំខាន់ជាក់ស្តែងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសំណង់។

1.XINDA & AICI បង្កើត SRM ថាមពលខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី

ជួរជាក់លាក់មូលដ្ឋាន

2. គុណសម្បត្តិនៃប្រព័ន្ធ SRM ជាថាមពលសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសំណង់ និងយានជំនិះការងារ បើធៀបនឹងប្រព័ន្ធម៉ូទ័រផ្សេងទៀត៖

• យោងតាមលក្ខណៈនៃលក្ខខណ្ឌការងារ វាអាចសន្សំសំចៃថាមពលបានប្រហែល 20%-55%។សម្រាប់​ការ​ដើរ​អាច​ពន្យារ​អាយុ​ថ្ម​បាន​ជាង 25%។

• មានភាពជឿជាក់ជាងប្រព័ន្ធម៉ូទ័រផ្សេងទៀត មានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង និងមិនមានការថយចុះសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បានយូរ។វាកាន់តែស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្ទុកជាបន្តបន្ទាប់ និងរយៈពេលវែងនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ (ភាពច្របូកច្របល់ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់)។

• ការចាប់ផ្តើមទន់តង់ស្យុងពេញ ងាយស្រួលចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងចរន្តទាប កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងបន្ទុកធ្ងន់ ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ហើយឧបករណ៍បញ្ជាមិនត្រូវការថាមពលបន្ថែមទេ។

• ជួរបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនគឺប្រហែល 50% ធំជាងប្រព័ន្ធម៉ូទ័របញ្ជាល្បឿនផ្សេងទៀត ហើយសមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់គឺខ្លាំងជាង។

• តំបន់ល្បឿនទាប និងតំបន់ល្បឿនទាប មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាង និងស័ក្តិសមសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម-ឈប់ញឹកញាប់ ការបង្វិលទៅមុខ និងបញ្ច្រាស។

ម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរ 70kw 3000 rpm ដែលប្រើក្នុងឡានដឹកទំនិញរបស់ក្រុមហ៊ុនយើងកំពុងស្ថិតក្រោមការសាកល្បង

ម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ 225kw របស់ក្រុមហ៊ុនយើងដាក់តាំងបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍។

សេណារីយ៉ូកម្មវិធីមួយចំនួននៃម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ៖

Cat Caller's Switched Reluctance Motor Loaders

ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើររបស់ Komatsu

3. ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ AICI នៃថាមពលទាប តង់ស្យុងទាប ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ SRM:

បច្ចេកវិទ្យា Ai Magnetic Technology បានបង្កើតស៊េរី SRMs ដែលមានថាមពលទាប វ៉ុលទាប និងបន្ទុកលើសចំណុះសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញកសិកម្មខ្នាតតូច និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីខ្នាតតូច។

សន្លឹកជាក់លាក់មូលដ្ឋាន

3. នៅលើមូលដ្ឋានដែលមានស្រាប់ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវក្បួនដោះស្រាយ និងយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រង និងបង្កើតប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាពេញលេញ និងកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀតសម្រាប់ម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ និងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី។

វេទិកាបច្ចេកវិជ្ជាពេញលេញសម្រាប់ម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ និងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។