ម៉ូទ័រជក់មេ 250W-600W 12-48V របស់ឧបករណ៍បោសសំអាត ប្រដាប់ជូតសម្អាតប្រភេទថ្ម ឧបករណ៍ជូតសម្អាតដើរពីក្រោយ ឧបករណ៍បោសសម្អាត

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ប្រភេទ៖ ម៉ូទ័របោសសម្អាត

ម៉ូទ័របោសសម្អាត គឺជាម៉ូទ័រជំនាញដែលប្រើសម្រាប់ជក់សំខាន់របស់ឧបករណ៍បោសសម្អាតប្រភេទថ្ម។សំលេងរំខាននៃម៉ូទ័រនេះគឺទាបជាង 60 decibels ហើយអាយុកាលរបស់ជក់កាបូនគឺខ្ពស់រហូតដល់ 2000 ម៉ោង (អាយុកាលនៃជក់កាបូននៃម៉ូទ័រជក់ទូទៅនៅលើទីផ្សារអាចត្រឹមតែ 1000 ម៉ោង) ។ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍សម្អាតក្នុងស្រុក និងបរទេសដ៏ល្បី ហើយត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល

ម៉ូទ័របោសសម្អាត គឺជាម៉ូទ័រជំនាញដែលប្រើសម្រាប់ជក់សំខាន់របស់ឧបករណ៍បោសសម្អាតប្រភេទថ្ម។សំលេងរំខាននៃម៉ូទ័រនេះគឺទាបជាង 60 decibels ហើយអាយុកាលរបស់ជក់កាបូនគឺខ្ពស់រហូតដល់ 2000 ម៉ោង (អាយុកាលនៃជក់កាបូននៃម៉ូទ័រជក់ទូទៅនៅលើទីផ្សារអាចត្រឹមតែ 1000 ម៉ោង) ។ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍សម្អាតក្នុងស្រុក និងបរទេសដ៏ល្បី ហើយត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក។

ម៉ូទ័រជក់សំខាន់របស់ម៉ាស៊ីនបោសសម្អាត ១

ព័ត៌មាន​អំពី​ផលិតផល

គំរូ ស៊េរី ZYT-115
ឈ្មោះ ម៉ូទ័រជក់សំខាន់របស់ឧបករណ៍បោសសម្អាត ម៉ូទ័រជក់សំខាន់របស់ឧបករណ៍បោសសម្អាត
កម្មវិធី ឧបករណ៍សម្អាត ប្រដាប់ជូតមុខ ប្រភេទថ្ម ឧបករណ៍ជូតសម្អាតដើរពីក្រោយ ឧបករណ៍បោសសម្អាត។ល។
ថាមពលម៉ូទ័រ 250W-600W
វ៉ុលម៉ូទ័រ 12-48V
ល្បឿនម៉ូទ័រ អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង
រយៈ​ពេល​ធានា មួយ​ឆ្នាំ

វិធីដោះស្រាយបញ្ហា និងថែទាំម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបោកគក់

ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបោកគក់គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបោកគក់។ប្រសិនបើម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបោកគក់បរាជ័យ ម៉ាស៊ីនបោកគក់មិនអាចដំណើរការធម្មតាបានទេ។ដូច្នេះមូលហេតុនៃការបរាជ័យត្រូវតែត្រូវបានរកឃើញហើយមានវិធីសាស្រ្តសមហេតុផលដើម្បីដោះស្រាយកំហុសនៃម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបោកគក់។បាតុភូត។

ក្នុងចំណោមពួកគេ កំហុសទូទៅបំផុតនៃម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបោកគក់គឺថា សីតុណ្ហភាពនៃប្រអប់របស់ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបោកគក់គឺខ្ពស់ណាស់នៅពេលវាដំណើរការ ហើយវានឹងមានអារម្មណ៍ក្តៅនៅពេលប៉ះ។

ម៉ូទ័រជក់សំខាន់របស់ម៉ាស៊ីនបោសសំអាត ២
ម៉ូទ័រជក់សំខាន់របស់ម៉ាស៊ីនបោកគក់ ៣

1.ហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យនៃម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបោកគក់:
ការងារលើសទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនាំឱ្យមានបាតុភូតដែលម៉ូទ័ររបស់ម៉ាស៊ីនសម្អាតត្រូវបានកំដៅខ្លាំង។
គម្លាតរវាង bearings នៃម៉ូតូ scrubber គឺតូចពេក ឬ bearing ខ្វះប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកិតធ្ងន់ធ្ងរនៃ bearing និងការឡើងកំដៅខ្លាំងដែលបណ្តាលមកពីការកកិត។
កំហុសនៃខ្សែភ្លើងអន្តរវេន សៀគ្វីបើកចំហ ឬសៀគ្វីខ្លីនៃឧបករណ៏ stator បណ្តាលឱ្យមានចរន្តខ្លីនៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើង។
ទ្រនាប់ត្រូវបានពាក់ ឬខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ឬបន្ទះម៉ាញេទិកត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬ rotor shaft ត្រូវបានកោង ដែលបណ្តាលឱ្យស្នូលដែក stator និងបង្គោលម៉ាញ៉េទិចរបស់ rotor ខូច។

2. វិធីសាស្រ្តដោះស្រាយបញ្ហានៃម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបោកគក់៖
ពិនិត្យមើលថាតើបន្ទុកត្រូវគ្នានឹងម៉ាស៊ីនភ្លើងឬអត់ ជំនួសវាឱ្យទាន់ពេលវេលា។
ថែទាំម៉ាស៊ីនភ្លើងឱ្យបានទៀងទាត់ ហើយបន្ថែមខាញ់ដែលមានជាតិកាល់ស្យូមស្មុគ្រស្មាញនៅពេលប្រេងត្រូវបានរកឃើញថាខ្វះខាត ជាទូទៅបំពេញបែហោងធ្មែញជាមួយ 2/3 ។
ប្រើវិធីសាស្រ្តចង្កៀងសាកល្បង ឬវិធី multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើមានសៀគ្វីបើកឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុង stator coil ។ប្រសិនបើមានបាតុភូតបែបនេះ ឧបករណ៏ stator គួរតែត្រូវបានរុំឡើងវិញ។
ពិនិត្យមើលថាតើទ្រនាប់របស់ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបោកគក់ត្រូវបានពាក់ ឬបត់។បើចាំបាច់ ជំនួសទ្រនាប់ និងកែតំរូវ rotor និងស្នូលដែក។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង