វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 5 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះសម្រាប់ Wuling New Energy ដើម្បីក្លាយជាម៉ាកយីហោថាមពលថ្មីលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោកដើម្បីឈានដល់ការលក់ 1 លានគ្រឿង។តើអ្វីជាហេតុផល?Wuling បានផ្តល់ចម្លើយនៅថ្ងៃនេះ។
នៅថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកា Wuling New Energy បានចេញផ្សាយ "ស្តង់ដារប្រាំបួន" សម្រាប់ Hongguang MINIEV ដោយផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្ម GSEV ។មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ដែលត្រូវបានជំរុញដោយទិន្នន័យដ៏ធំរបស់អ្នកប្រើប្រាស់រាប់លាននាក់ ស្ថាបត្យកម្ម GSEV បានវិវត្តន៍យ៉ាងពេញលេញទៅជា "ស្ថាបត្យកម្មអេកូឡូស៊ីឆ្លាតវៃសកល" ហើយយានជំនិះសកលដំបូងនៃស្ថាបត្យកម្មនេះ Air ev ក៏ត្រូវបានដាក់បង្ហាញក្នុងពេលដំណាលគ្នាផងដែរ។
ការរចនាឡើងវិញមិនកាត់ជ្រុងទេ។
នៅពេលដែលរថយន្តថាមពលថ្មីបានចាប់ផ្តើមដំបូងនៅក្នុងប្រទេសចិន ពួកគេបានប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពបី។ទីមួយ កន្លែងចតរថយន្តមានកំណត់ និងសម្ពាធចរាចរណ៍ដ៏ធំនៅក្នុងទីក្រុងរបស់ប្រទេសចិន។ទីពីរ ការថប់បារម្ភនៃការបំពេញថាមពលរថយន្តអគ្គិសនី;ទីបី ដោយសារឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងបរិក្ខារបំពេញបន្ថែមថាមពល និងបរិស្ថាននៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម ផលិតផលថាមពលថ្មីតែងតែមាននៅលើទីផ្សារដែលអ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះ ដោយសារបញ្ហាតម្លៃ និងថាមពលបំពេញបន្ថែម។.
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពនេះ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនបានចេញផលិតផល "ប្រេងទៅអគ្គិសនី"។ដើម្បីចូលទៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងឆាប់រហ័ស ម៉ូដែលទាំងនេះនៅតែរក្សារចនាសម្ព័ន្ធតួនៃវេទិការថយន្តឥន្ធនៈ ហើយផ្តោតតែលើការកែប្រែប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលប៉ុណ្ណោះ។Wuling New Energy ជឿជាក់ថា វិធីសាស្រ្តនេះនឹងមិនត្រឹមតែផ្តល់លទ្ធផលដល់ទំហំខាងក្នុងតូច អាយុកាលថ្មខ្លីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសុវត្ថិភាពទាបទៀតផង។
ដោយចាប់ផ្តើមពីតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ Wuling New Energy បានរកឃើញថា 80% នៃអ្នកប្រើប្រាស់របស់ប្រទេសចិនមានចំងាយប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមមិនលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រ និងល្បឿនមិនលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយជាង 70% នៃស្ថានភាពផ្លូវរបស់ប្រទេសចិន។ ជាផ្លូវហាយវេថ្នាក់ទី ៤ ដែលមានល្បឿនរចនាមិនលើសពី ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។សម្រាប់ហេតុផលនេះ Wuling New Energy ជឿជាក់ថាផលិតផលដែលមានអត្រាប្រើប្រាស់ធនធានល្អបំផុតត្រូវតែសន្សំសំចៃខ្លាំងក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកាន់កាប់ធនធានផ្លូវ កន្លែងចតរថយន្តតូចបំផុត ថាមពលទាបបំផុត ហើយអាចគ្របដណ្តប់លើសេណារីយ៉ូធ្វើដំណើរភាគច្រើនរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។រាងកាយដ៏ស្វិតស្វាញរបស់ម៉ូតូស្កូតឺ ការគ្រប់គ្រងដែលអាចបត់បែនបាន និងការសាកថ្មដ៏ងាយស្រួលនៃថ្មតូចៗអាចដោះស្រាយបញ្ហានៃការពេញនិយមថាមពលថ្មី។
ដោយផ្អែកលើខាងលើ Wuling New Energy មិនពឹងផ្អែកលើគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធនទេ ប៉ុន្តែកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីតូចៗពីសេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។តាមរយៈការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មរបស់ម៉ូតូស្កូតឺ ការចំណាយលើការទិញរថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដុំសាកត្រូវបានបំពាក់តាមស្តង់ដារ បញ្ហាសាកត្រូវបានដោះស្រាយនៅផ្ទះជាមួយ 220V និង 10 amps និងអាយុកាលថ្មពី 100 គីឡូម៉ែត្រទៅ 150 ។ គីឡូម៉ែត្រគ្របដណ្តប់តម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់មនុស្សប្រចាំថ្ងៃ។Wuling New Energy បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ E100, E200 និង Hongguang MINIEV ហើយម៉ូដែលផ្សេងទៀតត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយទីផ្សារ។ក្នុងចំណោមនោះ Hongguang MINIEV បានលក់បានជាង 900,000 គ្រឿងចាប់តាំងពីការចេញដំណើរការរបស់ខ្លួន។
ការចែករំលែកប្រភពបើកចំហ ឌិគ្រីបភាពជោគជ័យរបស់ Hongguang MINIEV
ភាពជោគជ័យរបស់ Hongguang MINIEV ក៏បានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនកាន់តែច្រើនយកចិត្តទុកដាក់លើម៉ូតូស្កូតឺថាមពលថ្មី។ជាលទ្ធផល ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនក៏បានចូលទៅក្នុងហ្គេមនេះ និងបានចេញលក់ផលិតផល Scooter ផងដែរ។ផ្លូវផ្ទុះក៏បានជន់លិចផ្សារគ្រប់ប្រភេទ ។ឧទាហរណ៍ តើម៉ូតូស្កូតឺងាយស្រួលសាងសង់ទេ?តើម៉ូតូស្កូតឺមានន័យថាសុវត្ថិភាពទាប?ម៉ូតូស្កូតឺខ្វះគុណភាព?
Wuling New Energy ជឿជាក់ថា មិនមែនគ្រប់ម៉ូតូទាំងអស់អាចត្រូវបានគេហៅថា scooters របស់មនុស្សនោះទេ។ដើម្បីធ្វើការជាមួយដៃគូបន្ថែមទៀត ដើម្បីរួមគ្នាលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃបរិស្ថានវិទ្យាចល័តថាមពលថ្មី។Wuling New Energy បានផ្តល់ប្រភពបើកចំហ និងចែករំលែក "ស្តង់ដារប្រាំបួន" សម្រាប់ Hongguang MINIEV ដោយផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្ម GSEV ។នៅលើ Hongguang MINIEV នីមួយៗ វាឆ្លុះបញ្ចាំងពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនចំពោះ "សុវត្ថិភាព លំហ សេដ្ឋកិច្ច អាយុកាលថ្ម ការបន្ថែមថាមពល ការវិវត្តន៍ពេញមួយវដ្ត គុណភាព បទពិសោធន៍ សេវាកម្ម" ការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារម៉ូតូធំទាំងប្រាំបួន។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃស្តង់ដារសុវត្ថិភាពស្នូល Wuling New Energy បានបង្កើតចិញ្ចៀនការពារអគ្គិសនី 5 ស្នូលពីថ្ម ការសាកអេកូឡូស៊ីរថយន្តទាំងមូល ពពករហូតដល់វដ្តជីវិតទាំងមូល ហើយក៏បានធ្វើការធ្វើតេស្តគាំងលក្ខខណ្ឌការងារចំនួន 14 សម្រាប់រាងកាយផងដែរ។ក្នុងចំនោមពួកគេ នៅផ្នែកខ្សោយបំផុតនៃយានថាមពលថ្មី Wuling New Energy ធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់ជាបន្តបន្ទាប់នៅចន្លោះពេល 10cm។រថយន្តទាំងមូលបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគាំងចំនួន 2 ដែលខ្ពស់ជាងចំនួននៃការបុកបង្គោលចំហៀងដែលតម្រូវតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។
ក្នុងការស្វែងរកបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ Hongguang MINIEV បង្កើតលទ្ធភាពធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើនជាមួយនឹងសមាមាត្រអ័ក្សទៅប្រវែង 67.5% និងតម្លៃធ្វើដំណើរមិនលើសពី 5 សេនក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។
គួររំលឹកផងដែរថា ទិន្នន័យផលិតកម្ម និងការលក់ចុងក្រោយបំផុតដែលចេញផ្សាយជាផ្លូវការដោយ SAIC-GM-Wuling បង្ហាញថា Hongguang MINIEV គឺជាជើងឯកលក់ក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធថាមពលថ្មីរបស់ចិនអស់រយៈពេល 25 ខែជាប់ៗគ្នា ហើយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណោមការរក្សាតម្លៃរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន។ អត្រានៅឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងអត្រារក្សាតម្លៃ 85.33% ។ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 ក្នុងពានរង្វាន់ Red Sandalwood សម្រាប់រថយន្តខ្នាតតូចអគ្គិសនីសុទ្ធ។
GSEV បានវិវឌ្ឍយ៉ាងពេញលេញទៅជា “ស្ថាបត្យកម្មអេកូឡូស៊ីឆ្លាតវៃចល័តពន្លឺសកល” ដើម្បីរួមគ្នាលើកកម្ពស់ការចែករំលែកសេវាកម្មអេកូឡូស៊ី បទពិសោធន៍ស៊ីសង្វាក់អេកូឡូស៊ី និងការបង្កើតសហបង្កើតអេកូឡូស៊ីប្រកបដោយគុណភាព។រថយន្តសកលដំបូងបង្អស់របស់ស្ថាបត្យកម្ម Air ev ក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងសន្និសីទនេះផងដែរ។Air ev បានចុះចតក្នុងទីផ្សារប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ីមុននេះ ហើយវាបានក្លាយជារថយន្តថាមពលថ្មីដែលមានការលក់ប្រចាំខែខ្ពស់បំផុតក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីក្នុងខែកញ្ញា។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៥-វិច្ឆិកា-២០២២