មុខងារចម្បងរបស់ម៉ាស៊ីនសាំងគឺ បញ្ចូលថ្មរបស់រថយន្ត ឬបើកម៉ូទ័រដោយផ្ទាល់នៃយានជំនិះ ដើម្បីបង្កើនជួរបើកបររបស់យានជំនិះ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោះស្រាយបញ្ហានៃជួរបើកបរមិនគ្រប់គ្រាន់នៃយានជំនិះអគ្គិសនី។
លក្ខណៈពិសេសដ៏ធំបំផុតនៃរថយន្តថាមពលថ្មីដែលពង្រីកជួរគឺថាវាមានរបៀបធ្វើការតែមួយ។ម៉ាស៊ីនគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតែប៉ុណ្ណោះ និងមិនចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងការបើកបរ ដូច្នេះរថយន្តដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយបើកបរដូចជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ។ដូច្នេះតើយានជំនិះអគ្គិសនីមានចម្ងាយឆ្ងាយមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិអ្វីខ្លះ?
1. គុណសម្បត្តិនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីដែលពង្រីក
1. ជួរជិះស្គីអគ្គិសនីដ៏វែង៖ ចាប់តាំងពីម៉ូដែលជួរពង្រីកត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើយានជំនិះអគ្គិសនីសុទ្ធ ដើមឡើយយានជំនិះបានបម្រុងទុកកន្លែងធំសម្រាប់កញ្ចប់ថ្ម ដូច្នេះម៉ូដែលជួរបន្ថែមអាចផ្ទុកសមត្ថភាពធំជាងជាមួយ កញ្ចប់ថ្មទំនើប អាយុកាលថ្មអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់រថយន្តគឺប្រសើរជាងធម្មជាតិ។
2. ទិន្នផលថាមពលរលូន៖ យានជំនិះដែលពង្រីកជួរគឺតែងតែត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រ ដូច្នេះរថយន្តអាចនាំមកជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដោយរលូនដូចជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ ប៉ុន្តែគួរកត់សំគាល់ថា យានជំនិះមានច្រើន ឬតិចនៅក្នុងដំណើរការនៃ ប្រតិបត្តិការនឹងមានសំលេងរំខាន។ថ្វីត្បិតតែភាពស្ងប់ស្ងាត់មិនល្អដូចរថយន្តអគ្គិសនីក៏ដោយ ក៏អារម្មណ៍ទូទៅនៅតែប្រសើរជាងម៉ូដែល Plug-in Hybrid ដែរ។
3. តម្លៃទាបក្រោយការថែទាំ៖ ម៉ូដែលកូនកាត់អាចបែងចែកជាស៊េរី ប៉ារ៉ាឡែល និងកូនកាត់តាមគោលការណ៍ការងារ។ក្នុងចំណោមនោះ ម៉ូដែលដែលមានជួរពង្រីកប្រកាន់យករបៀបស៊េរីសាមញ្ញបំផុតព្រោះរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ប្រព័ន្ធគឺសាមញ្ញគួរសម ហេតុនេះគេនិយាយថាអត្រាបរាជ័យនៃម៉ូដែលនេះអាចទាបជាង ហើយវាងាយស្រួលជាងនិងថោកជាងក្នុងការជួសជុលរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីវាខូច។
2. គុណវិបត្តិនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីដែលពង្រីក
1. ប្រសិទ្ធភាពបំប្លែងថាមពលទាប៖ នៅពេលដែលយានជំនិះថាមពលថ្មីដែលកំពុងដំណើរការ នោះម៉ាស៊ីននឹងបង្កើតថាមពលសម្រាប់ថ្មដំបូង ហើយបន្ទាប់មកថ្មនឹងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រ។វាត្រូវការការបំប្លែងថាមពលជាច្រើនដើម្បីបញ្ចប់ការបើកបររបស់រថយន្ត ហើយក្នុងអំឡុងពេលនេះនឹងមានការបាត់បង់ថាមពលដោយជៀសមិនរួច ប្រសិទ្ធភាពនៃការបំប្លែងថាមពលរបស់ម៉ូដែលនេះគឺមិនល្អដូចម៉ូដែលដ្រាយផ្ទាល់ផ្សេងទៀតទេ។
2. ម៉ូដែលមួយចំនួនដែលត្រូវជ្រើសរើស៖ មានម៉ូដែលតិចតួចដែលដាក់លក់នៅលើទីផ្សារក្នុងស្រុក។
3. មិនសន្សំសំចៃប្រេង៖ ម៉ូដែលពង្រីកជួរមិនត្រឹមតែត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្មដែលមានបរិមាណច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពង្រីកជួរដែលផ្សំឡើងដោយម៉ាស៊ីន ធុងសាំង និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត ដូច្នេះហើយរថយន្តដែលពង្រីកជួរជាទូទៅមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង។ ជាងម៉ូដែលផ្សេងទៀត។ដំណើរការស៊ីសាំងក៏កាន់តែអាក្រក់ដែរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ វិច្ឆិកា-១៩-២០២២