+86 18606382728
sales@xdmotor.tech
English

ការប្រៀបធៀបប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីរបស់ AC Motor

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនអគ្គិសនីរបស់ម៉ូទ័រ AC ដែលប្រើជាទូទៅរួមមាន ភាពធន់នៃស៊េរី rotor, ហ្វ្រាំងថាមវន្ត (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាហ្វ្រាំងប្រើប្រាស់ថាមពល), បទបញ្ជាល្បឿនល្បាក់, បទប្បញ្ញត្តិល្បឿន rotor ជីពចរ, បទប្បញ្ញត្តិល្បឿនហ្វ្រាំងបច្ចុប្បន្ន eddy, បទប្បញ្ញត្តិវ៉ុល stator និងបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនបំប្លែងប្រេកង់។ល។ឥឡូវនេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គីសនី AC នៃស្ទូចមានបីប្រភេទជាចម្បងដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនិងចាស់ទុំ: ភាពធន់នៃស៊េរី rotor, បទបញ្ជាវ៉ុល stator និងបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនបម្លែងប្រេកង់។ខាងក្រោមនេះគឺជាការប្រៀបធៀបនៃដំណើរការនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនទាំងបីនេះ សូមមើលតារាងខាងក្រោមសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
ប្រភេទបញ្ជូន ប្រព័ន្ធធន់ទ្រាំនឹងខ្សែ rotor ប្រពៃណី បទបញ្ជាវ៉ុលរបស់ stator និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿន ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនបំប្លែងប្រេកង់
គ្រប់គ្រងគោលដៅ ម៉ូទ័រវិល ម៉ូទ័រវិល ម៉ូទ័រ Inverter
សមាមាត្រល្បឿន < 1:3 ឌីជីថល១:២០អាណាឡូក១:១០ ជាទូទៅរហូតដល់១:២០ប្រព័ន្ធបិទជិតអាចខ្ពស់ជាង
ភាពត្រឹមត្រូវនៃបទបញ្ជាល្បឿន / ខ្ពស់ជាង ខ្ពស់
ការលៃតម្រូវល្បឿនប្រអប់លេខ មិនអាច លេខ៖ បាទ អាច
លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច ទន់ រឹង Open loop: Hard Closed loop: រឹង
ការគ្រប់គ្រងល្បឿនការប្រើប្រាស់ថាមពល ធំ ធំជាង ប្រភេទមតិប្រតិកម្មថាមពល៖ ទេ។

ប្រភេទការប្រើប្រាស់ថាមពល៖ តូច
ការគ្រប់គ្រងប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាមួយ

ការបង្ហាញកំហុស

 គ្មាន ឌីជីថល៖ បាទ អាណាឡូក លេខ មាន
ចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនង គ្មាន ឌីជីថល៖ បាទ អាណាឡូក៖ ទេ។ មាន
ឧបករណ៍ខាងក្រៅ ច្រើន, បន្ទាត់ស្មុគស្មាញ តិច បន្ទាត់សាមញ្ញ តិច បន្ទាត់សាមញ្ញ
ការសម្របសម្រួលបរិស្ថាន តម្រូវការតិចលើបរិស្ថាន តម្រូវការតិចលើបរិស្ថាន តម្រូវការបរិស្ថានខ្ពស់ជាង
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនធន់នឹងស៊េរីត្រូវបានគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងដោយ contactor និង time relay (ឬ PLC) ដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិក និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ហើយប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលសេវាកម្មធម្មតារបស់ស្ទូច។Contactor មាន​ការ​ប៉ះទង្គិច​ធ្ងន់ធ្ងរ ប្រេកង់​ខ្ពស់​នៃ​ការ​ខូច​ខាត និង​បន្ទុក​ការងារ​ថែទាំ​ធ្ងន់។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសម្ពាធ និងល្បឿនមានដំណើរការចាប់ផ្តើម និងហ្វ្រាំងមានស្ថេរភាព ភាពត្រឹមត្រូវនៃបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនលឿន លក្ខណៈមេកានិចរឹង សមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ ការសម្របខ្លួនខ្លាំងទៅនឹងបរិស្ថាន ការរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំ និងការចំណាយសរុបខ្ពស់។
ប្រព័ន្ធបទប្បញ្ញត្តិល្បឿននៃការបំប្លែងប្រេកង់មានដំណើរការត្រួតពិនិត្យខ្ពស់បំផុត និងភាពត្រឹមត្រូវនៃបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់កន្លែងធ្វើការដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។វាមានតម្រូវការបរិស្ថានខ្ពស់ ការគ្រប់គ្រងបន្ទាត់សាមញ្ញបំផុត និងមុខងារត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗមានភាពសម្បូរបែប និងអាចបត់បែនបាន។វានឹងក្លាយជាវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងល្បឿនដ៏សំខាន់នាពេលអនាគត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣