ប្រសិនបើម៉ូទ័រត្រូវបានរារាំងរយៈពេលយូរវានឹងឆេះ។នេះគឺជាបញ្ហាដែលជួបប្រទះជាញឹកញាប់នៅក្នុងដំណើរការផលិត ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលគ្រប់គ្រងដោយ AC contactors ។ ខ្ញុំបានឃើញនរណាម្នាក់នៅលើអ៊ិនធឺណិតវិភាគហេតុផលដែលថាបន្ទាប់ពី rotor ត្រូវបានរារាំងថាមពលអគ្គិសនីមិនអាចបំលែងទៅជាថាមពលមេកានិកនិងឆេះបានទេ។នោះជាការស៊ីជម្រៅបន្តិច។ សូមពន្យល់តាមពាក្យរបស់ឧបាសកថា បើជួបរឿងបែបនេះនៅកន្លែងធ្វើការ ថៅកែសួរថា ហេតុអ្វីម៉ូតូឆេះ ដោយមិនប្រើពាក្យឧបាសក។ បន្ទាប់មកមកជាមួយវិធីសាស្រ្តដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីការពារម៉ូទ័រពីការជាប់គាំងធានាសុវត្ថិភាពនៃម៉ូទ័រសន្សំប្រាក់ក្រុមហ៊ុនហើយការងាររបស់អ្នកនឹងកាន់តែរលូន។ 1. វិធីសាស្រ្តនៃការបញ្ជូនម៉ូទ័រដែលគាំទ្រឧបករណ៍គឺខុសគ្នា ហើយវិធានការការពារម៉ូទ័រគឺខុសគ្នា។ប្រសិនបើម៉ូទ័របញ្ជូនរាងត្រីកោណជួបប្រទះការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬជាប់គាំង ខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រីកោណនឹងរអិលដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពនៃម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍។បន្ទាប់មកសៀគ្វីគ្រប់គ្រងការចែកចាយថាមពលត្រូវបានប្រើប្រាស់។ការការពារការបញ្ជូនតកំដៅឬឧបករណ៍ការពារម៉ូទ័រពិសេស។ មានការយល់ច្រលំនៅទីនេះ។នៅពេលដែលប្រតិបត្តិករម្នាក់ជួបប្រទះតូបដោយមិនដឹងមូលហេតុ ជំនួសឱ្យការសម្អាតឧបករណ៍ និងដោះស្រាយមូលហេតុនៃតូប គាត់ចាប់ផ្តើមវាម្តងហើយម្តងទៀត។ដោយសារការធ្វើដំណើរនៃការការពារការបញ្ជូនបន្តកម្ដៅ ប្រសិនបើវាមិនអាចចាប់ផ្ដើមបាន គាត់កំណត់វាឡើងវិញដោយដៃ ហើយចាប់ផ្ដើមវាម្ដងទៀត ដូច្នេះម៉ូទ័រនឹងមានល្បឿនលឿនណាស់។វាបានឆេះ។ បន្ទាប់ពី rotor ត្រូវបានរារាំងចរន្តអាចកើនឡើងច្រើនដងឬដប់ដង។ប្រសិនបើចរន្តដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រលើសពីច្រើនពេក របុំនឹងឆេះចេញ។ឬវាអាចបំបែកស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ដែលបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីរវាងដំណាក់កាលឬសៀគ្វីខ្លីទៅនឹងសែល។ ប្រដាប់ការពារម៉ូទ័រមិនមែនជា panacea ទេ។ដើម្បីជៀសវាងការឆេះម៉ូតូ ចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍ការពារ និងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ប្រសិនបើមូលហេតុនៃតូបត្រូវបានជួបប្រទះ នោះម៉ូទ័រមិនអាចបើកម្តងហើយម្តងទៀតដោយមិនបានលុបបំបាត់មូលហេតុនៃតូបឡើយ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ខ្ជិលហើយមិនសម្អាតឧបករណ៍ ការចាប់ផ្តើមដោយបង្ខំជាបន្តបន្ទាប់នឹងឆេះម៉ូទ័រ។ 2. ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យា ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់បានក្លាយជារឿងធម្មតា។ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទាំងនេះមានស្រទាប់ការពារបន្ថែមបើប្រៀបធៀបទៅនឹង AC contactor control។ឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់ការពារដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រឆាំងនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬសៀគ្វីខ្លី ហើយមិនលុបបំបាត់គ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំងនៃការជាប់គាំង ឬសៀគ្វីខ្លីនោះទេ។ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមម្តងហើយម្តងទៀត No. ដូច្នេះសៀគ្វីបែបនេះនឹងមិនឆេះម៉ូទ័រទេ? គ្មានវិធានការការពារណាមួយមានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។បន្ទាប់ពី Inverter ត្រូវបានរារាំង និងដាច់ ប្រតិបត្តិករឆ្លាតវៃ ឬអគ្គិសនីដែលមិនដឹងច្រើននឹងកំណត់ឡើងវិញដោយផ្ទាល់នូវ Inverter ហើយចាប់ផ្តើមវាម្តងទៀត។បន្ទាប់ពីការព្យាយាមពីរបីដងទៀត Inverter នឹងឆេះ ហើយនៅតែខូច។ឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់មិនអាចគ្រប់គ្រងម៉ូទ័របានទេ។ ឬការកំណត់ឡើងវិញដោយសិប្បនិម្មិតបង្ខំឱ្យចាប់ផ្តើមជាច្រើនដង ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័រឡើងកំដៅ និងឆេះចេញ។ ដូច្នេះវាជារឿងធម្មតាសម្រាប់ម៉ូទ័រឈប់ ប៉ុន្តែការដុតម៉ូទ័រមានន័យថាដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ។ជៀសវាងប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវដើម្បីជៀសវាងការដុតម៉ូទ័រ។ 3. ខិតខំប្រឹងប្រែងលើការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃម៉ូទ័រ។ការបញ្ជូនតកម្ដៅ និងឧបករណ៍ការពារម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានធ្វើតេស្តជាទៀងទាត់ ដើម្បីមើលថាតើសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យអាចត្រូវបានផ្តាច់ឬអត់។មានប៊ូតុងពណ៌ក្រហមនៅលើឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅ។ចុចវាអំឡុងពេលដំណើរការសាកល្បងធម្មតា ដើម្បីមើលថាតើវាអាចផ្តាច់ឬអត់។បើកបន្ទាត់។ ប្រសិនបើវាមិនអាចផ្តាច់បានទេ ត្រូវតែជំនួសឱ្យទាន់ពេលវេលា។ លើសពីនេះ សូមពិនិត្យមើលថាតើការបញ្ជូនតកម្ដៅរបស់ម៉ូទ័រ ការកំណត់ចរន្តដែលបានកែតម្រូវ និងការផ្គូផ្គងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រការពារមុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយពួកវាមិនអាចលើសពីចរន្តដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រនោះទេ។ 4. ការជ្រើសរើសឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីថាមពលរបស់ម៉ូទ័រគួរតែផ្អែកលើចរន្តដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រ។វាមិនអាចធំពេកទេ។ប្រសិនបើវាធំពេក វានឹងមិនផ្តល់ការការពារសៀគ្វីខ្លីទេ។ 5. រារាំងម៉ូទ័រមិនឱ្យអស់ដំណាក់កាល។វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែលម៉ូទ័រឆេះដោយសារខ្វះដំណាក់កាល។ប្រសិនបើការគ្រប់គ្រងមិននៅនឹងកន្លែងនោះវានឹងកើតឡើងយ៉ាងងាយស្រួល។មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រដើម្បីមើលថាតើវ៉ុលបីដំណាក់កាលគឺស្រប និងកំណត់ថាតើវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគឺធម្មតា។ បនា្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមឡើង សូមប្រើឧបករណ៍គៀបបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីវាស់ចរន្តបីហ្វាររបស់ម៉ូទ័រ ដើម្បីមើលថាតើវាមានតុល្យភាពឬអត់។ចរន្តបីដំណាក់កាលមានមូលដ្ឋានដូចគ្នាហើយមិនមានភាពខុសគ្នាច្រើនទេ។ដោយសារដំណាក់កាលទាំងបីមិនត្រូវបានវាស់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានោះចរន្តគឺខុសគ្នាដោយសារតែបន្ទុក។ នេះអាចលុបបំបាត់ប្រតិបត្តិការការបាត់បង់ដំណាក់កាលម៉ូទ័រជាមុន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៤ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣