ការវិភាគស្ថានភាពនិងនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្ម

សេចក្តីផ្តើម៖ម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មគឺជាវិស័យសំខាន់នៃកម្មវិធីម៉ូទ័រ។បើគ្មានប្រព័ន្ធម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាព វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការសាងសង់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតខ្ពស់។លើសពីនេះ ប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងលើការអភិរក្សថាមពល និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តថាមពលថ្មីយ៉ាងខ្លាំងក្លាបានក្លាយជាការផ្តោតអារម្មណ៍ថ្មីនៃការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោក។ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី តម្រូវការរបស់វាសម្រាប់ម៉ូទ័រជំរុញក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។

ទាក់ទងនឹងម៉ូទ័រជំរុញសម្រាប់យានជំនិះ ប្រទេសចិនគឺជាអ្នកផលិតម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់ និងមានមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសរឹងមាំ។ម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មប្រើប្រាស់ថាមពលច្រើនដែលស្មើនឹង 60% នៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីនៃសង្គមទាំងមូល។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូទ័រធម្មតា ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលធ្វើពីមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍អាចសន្សំសំចៃអគ្គិសនីបានប្រហែល 20% ហើយត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "វត្ថុបុរាណសន្សំថាមពល" នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។

ការវិភាគស្ថានភាពនិងនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្ម

ម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មគឺជាវិស័យសំខាន់នៃកម្មវិធីម៉ូទ័រ។បើគ្មានប្រព័ន្ធម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាព វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការសាងសង់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតខ្ពស់។លើសពីនេះ ប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងលើការអភិរក្សថាមពល និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លា។រថយន្តថាមពលថ្មី។បានក្លាយជាការផ្តោតអារម្មណ៍ថ្មីនៃការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោក។ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី តម្រូវការរបស់វាសម្រាប់ម៉ូទ័រជំរុញក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។

រងផលប៉ះពាល់ដោយគោលនយោបាយ ឧស្សាហកម្មផលិតម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនកំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងពណ៌បៃតង ហើយតម្រូវការសម្រាប់ការជំនួសឧស្សាហកម្មកំពុងកើនឡើង ហើយទិន្នផលនៃម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មក៏កើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំផងដែរ។យោងតាមទិន្នន័យ ទិន្នផលម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសខ្ញុំឈានដល់ 3.54 លានគីឡូវ៉ាត់ កើនឡើង 9.7% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ទំហំនាំចេញ និងតម្លៃនាំចេញនៃម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសខ្ញុំគឺធំជាងបរិមាណនាំចូល ប៉ុន្តែផលិតផលនាំចេញភាគច្រើនជាម៉ូទ័រខ្នាតតូច និងមធ្យម ដែលមានខ្លឹមសារបច្ចេកទេសទាប និងតម្លៃថោកជាងផលិតផលបរទេសស្រដៀងគ្នា។ផលិតផល​ដែល​បាន​នាំ​ចូល​គឺ​ជា​ចម្បង​ម៉ូតូ​ខ្នាត​តូច​ពិសេស​ដែល​មាន​ទំហំ​ធំ​និង​ថាមពល​ខ្ពស់​ជា​ចម្បង​ម៉ូទ័រ​ឧស្សាហកម្ម តម្លៃ​ឯកតា​នាំ​ចូល​ជាទូទៅ​គឺ​ខ្ពស់​ជាង​តម្លៃ​ឯកតា​នាំ​ចេញ​ផលិតផល​ស្រដៀង​គ្នា​នេះ។

ដោយវិនិច្ឆ័យពីនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃទីផ្សារម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពិភពលោក វាត្រូវបានបង្ហាញជាចម្បងនៅក្នុងចំណុចដូចខាងក្រោមៈ ឧស្សាហកម្មកំពុងអភិវឌ្ឍឆ្ពោះទៅរកភាពវៃឆ្លាត និងការរួមបញ្ចូលៈ ការផលិតម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតាមបែបប្រពៃណី សម្រេចបាននូវការរួមបញ្ចូលឆ្លងកាត់នៃបច្ចេកវិជ្ជាអេឡិចត្រូនិចទំនើប និងបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ។

នៅពេលអនាគត វាគឺជានិន្នាការនាពេលអនាគតនៃឧស្សាហកម្មម៉ូតូដើម្បីបន្តអភិវឌ្ឍ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃសម្រាប់ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រខ្នាតតូច និងមធ្យម ដែលប្រើប្រាស់ក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម និងដើម្បីដឹងពីការរចនារួមបញ្ចូលគ្នា និងការផលិតនៃការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ ការចាប់សញ្ញា។ និងមុខងារជំរុញ។ផលិតផលកំពុងអភិវឌ្ឍឆ្ពោះទៅរកភាពខុសគ្នា និងឯកទេស៖ ផលិតផលម៉ូតូមានផលិតផលគាំទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យផ្សេងៗដូចជា ថាមពល ការដឹកជញ្ជូន ប្រេងឥន្ធនៈ ឧស្សាហកម្មគីមី លោហធាតុ រ៉ែ និងសំណង់។

ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់នៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃកម្រិតវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ស្ថានភាពដែលម៉ូទ័រប្រភេទដូចគ្នាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់លក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងៗគ្នា និងឱកាសផ្សេងៗគ្នាកំពុងត្រូវបានខូចនាពេលកន្លងមក ហើយផលិតផលម៉ូតូកំពុងអភិវឌ្ឍនៅក្នុង ទិសដៅនៃឯកទេស ភាពខុសគ្នា និងឯកទេស។ផលិតផលកំពុងអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការសន្សំថាមពល៖ គោលនយោបាយការពារបរិស្ថានសកលដែលពាក់ព័ន្ធចាប់ពីឆ្នាំ 2022 បានចង្អុលបង្ហាញពីទិសដៅគោលនយោបាយច្បាស់លាស់សម្រាប់ការកែលម្អដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រ និងម៉ាស៊ីនទូទៅ។ដូច្នេះ ឧស្សាហកម្មម៉ូតូត្រូវការជាបន្ទាន់ដើម្បីពន្លឿនការជួសជុលសន្សំសំចៃថាមពលនៃឧបករណ៍ផលិតកម្មដែលមានស្រាប់ លើកកម្ពស់ដំណើរការផលិតកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបៃតង និងអភិវឌ្ឍជំនាន់ថ្មីនៃម៉ូទ័រសន្សំសំចៃថាមពល ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ និងផលិតផលត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍សាកល្បង។កែលម្អប្រព័ន្ធស្តង់ដារបច្ចេកទេសរបស់ម៉ូទ័រ និងប្រព័ន្ធ ហើយខិតខំលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងស្នូលនៃផលិតផលម៉ូទ័រ និងប្រព័ន្ធ។

សរុបមក នៅឆ្នាំ 2023 ហ្រ្វាំងគ្មាន ដ្រាយផ្ទាល់ ល្បឿនខ្លាំង បទប្បញ្ញត្តិល្បឿន ខ្នាតតូច សឺវ៉ូ មេកាត្រូនិច និងភាពវៃឆ្លាត គឺជាទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត និងការផ្តោតសំខាន់នៃម៉ូទ័រទំនើប។ពួកគេម្នាក់ៗត្រូវបានគេអនុវត្តនិងបង្ហាញម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងផលិតកម្មប្រចាំថ្ងៃនិងជីវិត។ដូច្នេះហើយ ថាតើវាគ្មានជក់ ដ្រាយផ្ទាល់ មេកាត្រូនិច ឬភាពវៃឆ្លាតនោះទេ វាគឺជាធាតុមួយដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ូទ័រទំនើបនាពេលអនាគត។នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍អនាគតនៃម៉ូទ័រទំនើប យើងក៏ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើបច្ចេកវិទ្យាក្លែងធ្វើ បច្ចេកវិទ្យារចនា បច្ចេកវិទ្យាសន្សំសំចៃថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានខ្លាំង ដូច្នេះបច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចទំនើបអាចអភិវឌ្ឍកាន់តែឡូយឆាយ។

នៅពេលអនាគត ដោយជំរុញដោយគោលនយោបាយកាបូនទាប និងការការពារបរិស្ថាន ម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសខ្ញុំក៏នឹងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីអភិវឌ្ឍឆ្ពោះទៅរកពណ៌បៃតង និងសន្សំសំចៃថាមពលផងដែរ។

ផ្នែកទី 2 ស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសខ្ញុំ

1. ការពិនិត្យឡើងវិញនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2021

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារម៉ូតូអន្តរជាតិកាន់តែមានភាពខ្លាំងក្លា ហើយតម្លៃបានឈានដល់ចំណុចសំខាន់មួយ។លើកលែងតែម៉ូទ័រពិសេស ម៉ូទ័រពិសេស និងម៉ូទ័រធំ វាពិបាកសម្រាប់អ្នកផលិតម៉ូតូធុនតូច និងមធ្យមដែលគោលបំណងទូទៅ ដើម្បីបន្តទទួលបានទីតាំងនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍។ប្រទេសចិនមានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនជាងនៅក្នុងតម្លៃពលកម្ម។

នៅដំណាក់កាលនេះ ឧស្សាហកម្មម៉ូតូរបស់ប្រទេសខ្ញុំគឺជាឧស្សាហកម្មដែលពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្ម និងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា។ការផ្តោតអារម្មណ៍ទីផ្សារនៃម៉ូតូធំ និងមធ្យមគឺខ្ពស់គួរសម ខណៈពេលដែលម៉ូតូតូច និងមធ្យមមានកម្រិតទាប ហើយការប្រកួតប្រជែងគឺខ្លាំង។មានភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏ធំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ូតូ។ដោយសារថវិកាគ្រប់គ្រាន់ សមត្ថភាពផលិតធំ និងការយល់ដឹងអំពីម៉ាកយីហោខ្ពស់ ក្រុមហ៊ុនដែលបានចុះបញ្ជី និងសហគ្រាសរដ្ឋធំៗបាននាំមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មទាំងមូល និងពង្រីកចំណែកទីផ្សាររបស់ពួកគេបន្តិចម្តងៗ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូទ័រដូចគ្នាខ្នាតតូច និងមធ្យមមួយចំនួនធំអាចចែករំលែកតែចំណែកទីផ្សារដែលនៅសេសសល់ បង្កើតបានជា "Matthew Effect" នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដែលជំរុញឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រមូលផ្តុំឧស្សាហកម្ម ហើយក្រុមហ៊ុនដែលជួបការលំបាកមួយចំនួនត្រូវបានលុបចោល។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ទីផ្សារចិនបានក្លាយទៅជាចំណុចសំខាន់នៃការប្រកួតប្រជែងក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនពិភពលោក។ដូច្នេះហើយ ដោយសារតែការពិចារណាលើប្រសិទ្ធភាព បច្ចេកវិទ្យា ធនធាន តម្លៃពលកម្ម និងទិដ្ឋភាពជាច្រើនទៀត ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនក្នុងពិភពលោកកំពុងផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ប្រទេសចិន ហើយបន្តចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងក្នុងទម្រង់ជាកម្មសិទ្ធិផ្តាច់មុខ ឬក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា។, មានការិយាល័យ និងភ្នាក់ងារកាន់តែច្រើនឡើង ដែលធ្វើឱ្យការប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកកាន់តែមានការកើនឡើង។ការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់ពិភពលោកគឺជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់សហគ្រាសចិន ប៉ុន្តែក៏ជាឱកាសផងដែរ។នេះគឺជាឱកាសដ៏ល្អមួយដើម្បីលើកកម្ពស់ទំហំ និងចំណាត់ថ្នាក់នៃឧស្សាហកម្មម៉ូតូរបស់ប្រទេសចិន បង្កើនសមត្ថភាពអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល និងរួមបញ្ចូលជាមួយស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

2. ការវិភាគនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសខ្ញុំក្នុងឆ្នាំ 2021

តាមទស្សនៈនៃការបែងចែកខ្នាតនៃទីផ្សារម៉ូតូពិភពលោក ប្រទេសចិនគឺជាតំបន់ផលិតម៉ូតូ ហើយប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍នៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាតំបន់ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាម៉ូតូ។យកម៉ូទ័រខ្នាតតូចជាឧទាហរណ៍។ប្រទេស​ចិន​ជា​ប្រទេស​ផលិត​ម៉ូទ័រ​ខ្នាត​តូច​ធំ​បំផុត​របស់​ពិភពលោក។ប្រទេសជប៉ុន អាឡឺម៉ង់ និងសហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាកម្លាំងឈានមុខគេក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍម៉ូទ័រខ្នាតតូច និងពិសេស ដោយគ្រប់គ្រងភាគច្រើនបំផុតនៃបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រខ្នាតតូច និងពិសេសទំនើបបំផុតរបស់ពិភពលោក។

តាមទស្សនៈនៃចំណែកទីផ្សារ យោងតាមមាត្រដ្ឋាននៃឧស្សាហកម្មម៉ូតូរបស់ប្រទេសចិន និងឧស្សាហកម្មម៉ូតូពិភពលោក ឧស្សាហកម្មយានយន្តរបស់ប្រទេសចិនមានចំនួន 30% សហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាពអឺរ៉ុបមាន 27% និង 20% រៀងគ្នា។

ក្នុងដំណាក់កាលនេះ ក្រុមហ៊ុនម៉ូតូតំណាងកំពូលទាំងដប់នៅលើពិភពលោករួមមាន Siemens, Toshiba, ABB Group, NEC, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric, និង AlliedMotion ដែលចែកចាយភាគច្រើននៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក ប្រទេសជប៉ុន។ .ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនឆ្នាំ ឧស្សាហកម្មម៉ូតូឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសខ្ញុំបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនម៉ូតូធំៗជាច្រើន។ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារក្រោមលំនាំសកលភាវូបនីយកម្ម សហគ្រាសទាំងនេះបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗពី “ធំ និងទូលំទូលាយ” ទៅជា “ឯកទេស និងពឹងផ្អែកខ្លាំង” ដែលបានជំរុញបន្ថែមដល់ការអភិវឌ្ឍវិធីសាស្រ្តផលិតឯកទេសក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសខ្ញុំ។នៅពេលអនាគត ក្រោមកម្លាំងរុញច្រាននៃគោលនយោបាយការពារបរិស្ថានកាបូនទាប ម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនក៏នឹងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅនៃការអភិរក្សថាមពលបៃតងផងដែរ។

ផ្នែកទី 3 ការវិភាគការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការនៃឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2021

1. ទិន្នផលនៃឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2019-2021

គំនូសតាង៖ ទិន្នផលនៃឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2021

20221229134649_4466
 

ប្រភពទិន្នន័យ៖ ចងក្រងដោយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវឧស្សាហកម្ម Zhongyan Puhua

យោងតាមការវិភាគទិន្នន័យស្រាវជ្រាវទីផ្សារ ទិន្នផលនៃឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិននឹងបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2021។ ទំហំទិន្នផលនៅឆ្នាំ 2021 នឹងមាន 354.632 លានគីឡូវ៉ាត់ ដែលជាការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៃ ៩,៧%។

2. តម្រូវការនៃឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2021

យោងតាមការវិភាគទិន្នន័យស្រាវជ្រាវទីផ្សារ ទិន្នផលនៃឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2021 ហើយទំហំតម្រូវការនៅឆ្នាំ 2021 នឹងមាន 38.603 លានគីឡូវ៉ាត់ ដែលជាការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ 10.5% ។

គំនូសតាង៖ តម្រូវការសម្រាប់ឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2021

20221229134650_3514
 

ប្រភពទិន្នន័យ៖ ចងក្រងដោយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវឧស្សាហកម្ម Zhongyan Puhua


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៥-មករា-២០២៣