ទីផ្សាធំទូលាយ និងការរំពឹងទុកនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ
1. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ
Switched Reluctance Drive (SRD) ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ និងប្រព័ន្ធបើកបរដែលអាចលៃតម្រូវល្បឿនបាន។វាជាម៉ូទ័របច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវពន្លឺ ម៉ាស៊ីន និងអគ្គិសនី ជាមួយនឹងទ្រឹស្តី ការរចនា និងបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្ម។
ប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរមានគុណសម្បត្តិលេចធ្លោជាងនេះ: 1) រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំនិងប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន;2) កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមធំនិងគ្មានការចាប់ផ្តើម inrush បច្ចុប្បន្ន;3) ជួរបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនធំទូលាយនិងការគ្រប់គ្រងអាចបត់បែនបាន;4) ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃថាមពលល្អ។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរមានគុណសម្បត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ជួរបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនធំទូលាយ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ថាមពលខ្ពស់ក្នុងមួយទំហំម៉ូទ័រ ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធខ្ពស់។ដូច្នេះឧបករណ៍ និងឧស្សាហកម្មដែលមានតម្រូវការពិសេសទាក់ទងនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមធំ ការចាប់ផ្តើមញឹកញាប់ និងហ្វ្រាំង ប្រតិបត្តិការក្នុងល្បឿនទាប ឬល្បឿនលឿនរយៈពេលវែង ការប្តូរទៅមុខ និងបញ្ច្រាស ការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសការងារដ៏លំបាក និងប្រសិទ្ធភាព និងការសន្សំថាមពល។ ដូចជាឧបករណ៍លើក ឧបករណ៍រៀបចំផែនការ យានជំនិះធុនធ្ងន់ គ្រឿងយន្តក្លែងបន្លំ គ្រឿងម៉ាស៊ីន ធុងប្រេង គ្រឿងចក្ររុករកធ្យូងថ្ម ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ម៉ាស៊ីនក្រដាស ម៉ាស៊ីនបាល់ កង្ហារ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ម៉ាស៊ីនផ្លាស្ទិច រថយន្តអគ្គិសនី គ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះមួយចំនួន។ ល។ ម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរមានអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែង។
2. ចន្លោះទីផ្សារនៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរគឺធំទូលាយ
ម៉ូទ័រគឺជាប្រភពថាមពលនៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម និងកាន់កាប់ទីតាំងសំខាន់មួយនៅក្នុងទីផ្សារស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្មសកល។ពួកវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងលោហធាតុ ថាមពលអគ្គិសនី គីមីឥន្ធនៈ ធ្យូងថ្ម ការជីកយករ៉ែ សម្ភារៈសំណង់ ការផលិតក្រដាស រដ្ឋបាលក្រុង ការអភិរក្សទឹក ការសាងសង់កប៉ាល់ ការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនទស្សវត្សរ៍ ឧស្សាហកម្មម៉ូតូរបស់ប្រទេសចិនមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែក៏មានសមាមាត្រដ៏ច្រើននៃការផលិតម៉ូទ័រស៊េរីគោលបំណងទូទៅ ពូជតូចៗ និងទិន្នផលនៃផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ ហើយវិស័យភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុង ការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង។រដ្ឋ។
ការស្រាវជ្រាវលើប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចបានចាប់ផ្តើមមុននេះ ហើយកម្រិតថាមពលផលិតផលគ្របដណ្តប់ជួរធំទូលាយចាប់ពីវ៉ាត់ជាច្រើនដល់រាប់រយគីឡូវ៉ាត់ ហើយស្ថេរភាពផលិតផលគឺប្រសើរជាង។ម៉ាស៊ីនដំណើរការអាហារពហុមុខងារផលិតដោយ Vorwerk នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ម៉ាស៊ីនបូមធូលីផលិតដោយ Dyson នៅចក្រភពអង់គ្លេស ប្រព័ន្ធថាមពលសំខាន់របស់យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 4 F-35 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងរថយន្តកូនកាត់ដែលផលិតដោយ Toyota នៅប្រទេសជប៉ុនទាំងអស់។ ប្រើប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរជាប្រព័ន្ធដ្រាយថាមពលរបស់វា។
នាពេលបច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេសនៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលប្តូរមានទីតាំងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ជប៉ុន ចក្រភពអង់គ្លេស អ៊ីតាលី បែលហ្សិក ស៊ុយអែត រុស្ស៊ី និងប្រទេសដទៃទៀត ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្ម រថយន្ត គ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។ក្នុងចំណោមនោះ ក្រុមហ៊ុនដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតគឺក្រុមហ៊ុន Emerson របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។(Emerson), GE (General Electric), អ៊ីតាលី Sekogiken (Saigao) ។
ទោះបីជាការស្រាវជ្រាវរបស់ប្រទេសចិនលើប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរបានចាប់ផ្តើមយឺតក៏ដោយ វាមានចំណុចចាប់ផ្តើមខ្ពស់។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គុណសម្បត្តិនៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរក្នុងស្រុកត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាបណ្តើរៗដោយទីផ្សារ។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែហេតុផលបច្ចេកទេស សហគ្រាសក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្នបានចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការផលិតផលិតផលនេះតិចជាងមុន។
ក្នុងនាមជាម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងសន្សំសំចៃថាមពល ម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរនៅតែស្ថិតក្នុងដំណើរការនៃការជំនួសម៉ូទ័រប្រពៃណីបន្តិចម្តងៗ ហើយទីផ្សារក៏ទូលំទូលាយ។
3. ការរំពឹងទុកនៃការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត និងនិន្នាការនៃប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ
ក្នុងនាមជាប្រភេទថ្មីនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿន ប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលប្តូរត្រូវបានទទួលស្គាល់ និងអនុវត្តកាន់តែច្រើនឡើង ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធដ៏សាមញ្ញរបស់វា តម្លៃទាប ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដំណើរការគ្រប់គ្រងល្បឿនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការគ្រប់គ្រងដែលអាចបត់បែនបាន។នាពេលបច្ចុប្បន្ន វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យនៅក្នុងប្រព័ន្ធបើកបររថយន្តអគ្គិសនី គ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ កម្មវិធីឧស្សាហកម្ម ប្រព័ន្ធ servo បទបញ្ជាល្បឿនលឿន លំហអាកាស និងវិស័យជាច្រើនទៀត។ភាពខុសគ្នារវាងប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ និងម៉ូទ័រផ្សេងទៀត ធ្វើឱ្យវាមានការរំពឹងទុកកម្មវិធីតែមួយគត់ និងទូលំទូលាយ។
ចាប់តាំងពីឧបករណ៍បញ្ជានៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរមានលក្ខណៈនៃភាពវៃឆ្លាតនិងបណ្តាញវាមានភាពជិតស្និទ្ធនឹងទិសដៅអ៊ីនធឺណែតឧស្សាហកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ការរកឃើញទិន្នន័យផលិតកម្ម និងមុខងារផ្សេងទៀត ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាតវៃផ្សេងទៀតនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម អាចបង្កើតអ៊ីនធឺណែតឧស្សាហកម្មដោយផ្អែកលើម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ ដែលមិនត្រឹមតែដឹងពីតម្រូវការបំប្លែងថាមពលដែលសន្សំសំចៃរបស់ឧបករណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដឹងពីការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង និងការចែករំលែកទិន្នន័យរបស់ ឧបករណ៍មេកានិចបុរាណ ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់រោងចក្រឆ្លាតវៃ។ទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានពង្រីក ហើយការរំពឹងទុកទីផ្សារគឺទូលំទូលាយ។
ថតរបាយការណ៍៖
ជំពូកទី 1 ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រប្តូរស្ទាក់ស្ទើរ
ផ្នែកទី 1 និយមន័យឧស្សាហកម្មនៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
ផ្នែកទី 2 ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
ផ្នែកទី 3 ការវិភាគខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មនៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
1. ការណែនាំអំពីគំរូសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម
2. ការវិភាគគំរូខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មនៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ
ជំពូកទី 2 ការវិភាគនៃបរិយាកាសអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រប្តូរស្ទាក់ស្ទើរ
ផ្នែកទី 1 ការវិភាគនៃបរិយាកាសឧស្សាហកម្មនៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
1. ការវិភាគបរិយាកាសនយោបាយ និងច្បាប់
2. ការវិភាគបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ច
3. ការវិភាគបរិយាកាសសង្គម និងវប្បធម៌
4. ការវិភាគបរិយាកាសបច្ចេកទេស
ផ្នែកទី 2 គោលនយោបាយពាក់ព័ន្ធ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
ផ្នែកទី 3 ឧបសគ្គ និងការវិភាគតាមកាលកំណត់នៃការផ្លាស់ប្តូរការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការបញ្ចូលប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រ
ជំពូកទី 3 ស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិជ្ជា និងការព្យាករណ៍និន្នាការ ការវិភាគនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
ផ្នែកទី 1 ការស្រាវជ្រាវលើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យានៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ
ផ្នែកទី 2 ការវិភាគនៃគម្លាតបច្ចេកទេសរវាងប្រព័ន្ធបើកបរស្ទាក់ស្ទើររបស់ចិន និងបរទេស និងមូលហេតុចម្បងនៃគម្លាត
ផ្នែកទី 3 វិធានការប្រឆាំងដើម្បីកែលម្អបច្ចេកវិជ្ជាប្រព័ន្ធបើកបរម៉ូតូស្ទាក់ស្ទើររបស់ប្រទេសខ្ញុំ
ផ្នែកទី 4 ការទស្សន៍ទាយ និងការវិភាគនៃនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល និងការរចនាប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ
ជំពូកទី 4 ការវិភាគការផ្គត់ផ្គង់ និងតំរូវការនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រប្តូរដោយស្ទាក់ស្ទើររបស់ប្រទេសចិន
ផ្នែកទី 1 មាត្រដ្ឋានរួមនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធបើកបរដោយស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 2016 ដល់ឆ្នាំ 2020
ផ្នែកទី 2 ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការផ្គត់ផ្គង់ឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ចិន
1. ការវិភាគការផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរក្នុងប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 2016 ដល់ឆ្នាំ 2020
2. ការវិភាគលក្ខណៈនៃការផ្គត់ផ្គង់នៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2020
3. ការព្យាករណ៍ និងការវិភាគលើការផ្គត់ផ្គង់ឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2027
ផ្នែកទី 3 ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃតម្រូវការឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ចិន
1. ការវិភាគតម្រូវការនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 2016 ដល់ឆ្នាំ 2020
2. ការវិភាគលើលក្ខណៈតម្រូវការទីផ្សារនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធបើកបរដោយស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2020
3. ការព្យាករណ៍ និងការវិភាគតម្រូវការទីផ្សារសម្រាប់ប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2027
ផ្នែកទី 4 ការវិភាគនៃតុល្យភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការនៃការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូតូស្ទាក់ស្ទើរ
ជំពូកទីប្រាំ 2016-2020 ការវិភាគការអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់សំខាន់ៗនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសចិន
1. ការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធទីផ្សារនៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធបើកបរដោយស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសចិន
2. ការវិភាគលើការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្ម Switched Reluctance Motor Drive System Industry នៅភាគខាងជើងប្រទេសចិន
3. ការវិភាគលើការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្ម Switched Reluctance Motor Drive System Industry នៅភាគឦសាននៃប្រទេសចិន
4. ការវិភាគលើការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្ម Switched Reluctance Motor Drive System នៅក្នុងប្រទេសចិនខាងកើត
V. ការវិភាគលើការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រប្តូរស្ទាក់ស្ទើរក្នុងប្រទេសចិនខាងត្បូង
6. ការវិភាគការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រប្តូរស្ទាក់ស្ទើរនៅភាគពាយព្យនៃប្រទេសចិន
7. ការវិភាគលើការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្ម Switched Reluctance Motor Drive System Industry នៅភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន
ជំពូកទី 6 ការវិភាគនៃការអភិវឌ្ឍន៍រួមនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 2016 ដល់ឆ្នាំ 2020
ផ្នែកទី 1 ការវិភាគលើមាត្រដ្ឋានឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ចិន
1. ការវិភាគលើមាត្រដ្ឋានឯកតានៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ
2. ការវិភាគលើមាត្រដ្ឋានបុគ្គលិកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូតូស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
3. ការវិភាគស្ថានភាពនៃមាត្រដ្ឋានទ្រព្យសកម្មនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
4. ការវិភាគទំហំទីផ្សារនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ
V. ការវិភាគភាពរសើបនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
ផ្នែកទី 2 ការវិភាគសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសចិន
1. ការវិភាគលើប្រាក់ចំណេញនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ
2. ការវិភាគនៃដំណោះស្រាយនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ
3. ការវិភាគសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រប្តូរស្ទាក់ស្ទើរ
4. ការវិភាគលើសមត្ថភាពអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រប្តូរស្ទាក់ស្ទើរ
ជំពូកទីប្រាំពីរ ការវិភាគខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មនៃការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរ និងឥទ្ធិពលរបស់វាលើឧស្សាហកម្ម
ផ្នែកទី 1 ការវិភាគស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍នៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មវត្ថុធាតុដើមខាងលើនៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
ផ្នែកទី 2 ការវិភាគលើការអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មនៃតំរូវការខាងក្រោមនៃប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរ
ផ្នែកទី 3 ការវិភាគលើឥទ្ធិពលនៃឧស្សាហកម្មនៅផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមលើឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ
ជំពូកទី VIII ការវិភាគលើនិន្នាការតម្លៃ និងកត្តាដែលជះឥទ្ធិពលនៃផលិតផលប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរក្នុងស្រុក
ផ្នែកទី 1 ឆ្នាំ 2016-2020 ការត្រួតពិនិត្យតម្លៃទីផ្សាររបស់ប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្តូរក្នុងស្រុក
ផ្នែកទី 2 តម្លៃទីផ្សារក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្ន និងការអត្ថាធិប្បាយនៃប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
ផ្នែកទី 3 ការវិភាគលើកត្តាដែលជះឥទ្ធិពលលើតម្លៃនៃប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរក្នុងស្រុក
ផ្នែកទី 4 ការព្យាករណ៍ និងការវិភាគលើការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្តូរប្រព័ន្ធបើកបរម៉ូតូក្នុងស្រុក និន្នាការតម្លៃទីផ្សារពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2027
ជំពូកទី 9 ការផ្លាស់ប្តូរការស្ទាក់ស្ទើរ ប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រ ការស្ទង់មតិអតិថិជនឧស្សាហកម្ម
ផ្នែកទី 1. ការយល់ដឹងរបស់អតិថិជនអំពីឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ
ផ្នែកទី 2 កត្តាដែលអតិថិជនព្រួយបារម្ភនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរ
ជំពូកទី 10 ការស្រាវជ្រាវលើការអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រាសសំខាន់ៗនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រប្តូរដោយស្ទាក់ស្ទើរ
ផ្នែកទី 1 សហគ្រាស ក
1. ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុន
2. គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់សហគ្រាស
3. ការវិភាគប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម
4. ផែនការអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រាស និងការរំពឹងទុក
ផ្នែកទី 2 B សហគ្រាស
1. ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុន
2. គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់សហគ្រាស
3. ការវិភាគប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម
4. ផែនការអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រាស និងការរំពឹងទុក
ផ្នែកទី 3 C សហគ្រាស
1. ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុន
2. គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់សហគ្រាស
3. ការវិភាគប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម
4. ផែនការអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រាស និងការរំពឹងទុក
ផ្នែក IV D សហគ្រាស
1. ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុន
2. គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់សហគ្រាស
3. ការវិភាគប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម
4. ផែនការអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រាស និងការរំពឹងទុក
ផ្នែកទី 5 E-Enterprise
1. ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុន
2. គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់សហគ្រាស
3. ការវិភាគប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម
4. ផែនការអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រាស និងការរំពឹងទុក
ជំពូកទី 11 ការស្រាវជ្រាវ និងការវិភាគលើយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងសហគ្រាសនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ
ផ្នែកទី 1 ការវិភាគនៃយុទ្ធសាស្រ្តគ្រប់គ្រងចម្រុះនៃសហគ្រាសប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
1. ការវិភាគនៃប្រតិបត្តិការចម្រុះនៃសហគ្រាសប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
2. ទិសដៅបច្ចុប្បន្ននៃការធ្វើពិពិធកម្មនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ
3. ការវិភាគពិពិធកម្ម
ផ្នែកទី 2 ការវិភាគនៃយុទ្ធសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតនៃក្រុមសហគ្រាសប្រព័ន្ធបើកបរស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរទ្រង់ទ្រាយធំ
1. ធ្វើការងារបានល្អក្នុងការកែតម្រូវរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់ខ្លួន។
ទី២ អនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រជំនាញនិងពិពិធកម្ម
ផ្នែកទី 3 ការផ្តល់យោបល់លើការផលិត និងប្រតិបត្តិការរបស់សហគ្រាសប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរទំហំតូច និងមធ្យម
ជំពូកទី 12 អត្ថប្រយោជន៍នៃការវិនិយោគ និងការវិភាគហានិភ័យនៃការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរ
ផ្នែកទី 1 ការវិភាគអត្ថប្រយោជន៍នៃការវិនិយោគនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
I. ការវិភាគឆ្នាំ 2016-2020 នៃស្ថានភាពវិនិយោគនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូតូស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
2. ការវិភាគអត្ថប្រយោជន៍នៃការវិនិយោគនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរក្នុងឆ្នាំ 2016-2020
3. ការទស្សន៍ទាយ និងការវិភាគនៃនិន្នាការវិនិយោគនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធបើកបរស្ទាក់ស្ទើរនៃការផ្លាស់ប្តូរក្នុងឆ្នាំ 2021
ទីបួន ទិសដៅវិនិយោគនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូតូដែលមានការស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរក្នុងឆ្នាំ 2021
5. ការផ្តល់យោបល់សម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនៅឆ្នាំ 2021
ផ្នែកទី 2 ឆ្នាំ 2021-2027 ប្តូរប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការវិនិយោគ ហានិភ័យ និងវិធានការប្រឆាំង
1. ហានិភ័យទីផ្សារ និងវិធានការប្រឆាំងនៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
2. ហានិភ័យគោលនយោបាយ និងវិធានការប្រឆាំងនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
3. ហានិភ័យប្រតិបត្តិការ និងវិធានការប្រឆាំងនៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ
4. ហានិភ័យនៃការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនៃប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ និងវិធានការប្រឆាំង
V. ហានិភ័យ និងវិធានការប្រឆាំងផ្សេងទៀតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ
ជំពូកទីដប់បីបានប្តូរការស្ទាក់ស្ទើរ ប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រ ការព្យាករណ៍ទីផ្សារ និងសំណើវិនិយោគគម្រោង
ផ្នែកទី 1 ការវិភាគនៃរបៀបប្រតិបត្តិការនៃការវិនិយោគនៃសហគ្រាសផលិតកម្ម និងទីផ្សារនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសចិន
ផ្នែកទី 2 ការវិភាគអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការនាំចេញ និងការលក់ក្នុងស្រុកនៃឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរប្តូរ
ផ្នែកទី 3 ការព្យាករណ៍ និងការវិភាគនៃទំនោរអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសចិនពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2027
ផ្នែកទី IV ឆ្នាំ 2021-2027 ប្រទេសចិនបានប្តូរប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការព្យាករណ៍ទីផ្សារ
ផ្នែកទី 5 2021-2027 ប្តូរប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរ ការវិភាគការព្យាករណ៍សមត្ថភាពទីផ្សារ
ផ្នែកទី VI បានប្តូរការស្ទាក់ស្ទើរនៃប្រព័ន្ធដ្រាយម៉ូទ័រ ការណែនាំអំពីការវិនិយោគគម្រោងឧស្សាហកម្ម
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៥-មេសា-២០២២