ជប៉ុន​អំពាវនាវ​ឲ្យ​មាន​ការ​វិនិយោគ​ចំនួន ២៤ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​ពង្រឹង​សមត្ថភាព​ប្រកួតប្រជែង​ថ្ម

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេស ក្រសួងឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសជប៉ុនបាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 31 ខែសីហាថា ប្រទេសនេះត្រូវការការវិនិយោគជាង 24 ពាន់លានដុល្លារពីវិស័យសាធារណៈ និងឯកជន ដើម្បីអភិវឌ្ឍមូលដ្ឋានផលិតអាគុយដែលមានការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់វិស័យដូចជារថយន្តអគ្គិសនី និងការផ្ទុកថាមពល។

ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មបាននិយាយថា ក្រុមអ្នកជំនាញដែលមានភារកិច្ចបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រថ្មក៏បានកំណត់គោលដៅផងដែរ៖ ដើម្បីធានាថាកម្មករដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលចំនួន 30,000 នាក់អាចរកបានសម្រាប់ការផលិតថ្ម និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៅឆ្នាំ 2030 ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនមកពីប្រទេសចិន និងកូរ៉េខាងត្បូងបានពង្រីកចំណែកទីផ្សារអាគុយលីចូម ដោយមានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលរៀងៗខ្លួន ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនមកពីប្រទេសជប៉ុនបានរងផលប៉ះពាល់ ហើយយុទ្ធសាស្ត្រចុងក្រោយរបស់ប្រទេសជប៉ុនគឺដើម្បីស្តារទីតាំងរបស់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មថ្ម។

ជប៉ុន​អំពាវនាវ​ឲ្យ​មាន​ការ​វិនិយោគ​ចំនួន ២៤ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​ពង្រឹង​សមត្ថភាព​ប្រកួតប្រជែង​ថ្ម

ឥណទានរូបភាព៖ Panasonic

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្មជប៉ុន លោក Yasutoshi Nishimura បាននិយាយនៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចប្រជុំមួយថា "រដ្ឋាភិបាលជប៉ុននឹងឈានមុខគេ និងប្រមូលធនធានទាំងអស់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅជាយុទ្ធសាស្ត្រនេះ ប៉ុន្តែយើងមិនអាចសម្រេចបានដោយគ្មានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងពីវិស័យឯកជននោះទេ" ។”លោក​អំពាវនាវ​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុន​ឯកជន​សហការ​ជាមួយ​រដ្ឋាភិបាល​ឲ្យ​បាន​ជិតស្និទ្ធ។

ក្រុមអ្នកជំនាញបានកំណត់គោលដៅសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី និងសមត្ថភាពផ្ទុកថាមពលថ្មរបស់ប្រទេសជប៉ុន ដើម្បីឈានដល់ 150GWh ត្រឹមឆ្នាំ 2030 ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនជប៉ុនមានសមត្ថភាពសាកល 600GWh។លើសពីនេះ ក្រុមអ្នកជំនាញក៏បានអំពាវនាវឱ្យធ្វើពាណិជ្ជកម្មពេញលេញនៃថ្មរបស់រដ្ឋទាំងអស់នៅត្រឹមឆ្នាំ 2030 ។នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ក្រុមនេះបានបន្ថែមគោលដៅជួល និងគោលដៅវិនិយោគចំនួន 340 លានយ៉េន (ប្រហែល 24.55 ពាន់លានដុល្លារ) ដល់អ្នកដែលខ្លួនបានប្រកាសកាលពីខែមេសា។

ក្រសួងឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសជប៉ុនក៏បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 31 ខែសីហាថា រដ្ឋាភិបាលជប៉ុននឹងពង្រីកការគាំទ្រដល់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនក្នុងការទិញរ៉ែថ្មពិល និងពង្រឹងសម្ព័ន្ធភាពជាមួយប្រទេសដែលសម្បូរធនធានដូចជាអូស្ត្រាលី ក៏ដូចជានៅអាហ្វ្រិក និងអាមេរិកខាងត្បូង។

ដោយសារសារធាតុរ៉ែដូចជា នីកែល លីចូម និង cobalt ក្លាយជាវត្ថុធាតុដើមចាំបាច់សម្រាប់អាគុយរថយន្តអគ្គិសនី តម្រូវការទីផ្សារសម្រាប់សារធាតុរ៉ែទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ខាងមុខនេះ។ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការផលិតអាគុយ 600GWh នៅទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2030 រដ្ឋាភិបាលជប៉ុនប៉ាន់ស្មានថា 380,000 តោននៃលីចូម 310,000 តោននីកែល 60,000 តោន cobalt 600,000 តោននៃ graphite និង 50,000 តោន។

ក្រសួងឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសជប៉ុនបាននិយាយថា អាគុយគឺជាចំណុចស្នូលនៃគោលដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការសម្រេចបាននូវអព្យាក្រឹតភាពនៃកាបូននៅឆ្នាំ 2050 ព្រោះថាពួកគេនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនី និងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ថាមពលកកើតឡើងវិញ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២