សេវាតាក់ស៊ី robo-taxi ថ្មីបានបើកដំណើរការជាផ្លូវការនៅ Las Vegas ហើយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាសាធារណៈ។សេវាកម្មនេះដំណើរការដោយបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ Lyft និង Motionalក្រុមហ៊ុនរថយន្ត គឺជាការនាំមុខចំពោះសេវាកម្មគ្មានអ្នកបើកបរពេញលេញដែលនឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទីក្រុងក្នុងឆ្នាំ 2023 ។
Motional ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន HyundaiMotor និង Aptiv បាននឹងកំពុងសាកល្បងយានយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងទីក្រុង Las Vegas អស់រយៈពេលជាង 4 ឆ្នាំមកហើយ តាមរយៈភាពជាដៃគូជាមួយ Lyft ដោយទទួលបានការធ្វើដំណើរជាង 100,000 អ្នកដំណើរ។
សេវាកម្មនេះត្រូវបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនកាលពីថ្ងៃទី 16 ខែសីហា ជាលើកដំបូងដែលអតិថិជនអាចបញ្ជាជិះដោយប្រើរថយន្ត Hyundai Ioniq 5 ស្វ័យប្រវត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន ដោយមានអ្នកបើកបរសុវត្ថិភាពនៅពីក្រោយកង់ដើម្បីជួយក្នុងការធ្វើដំណើរ។ប៉ុន្តែ Motional និង Lyft និយាយថា រថយន្តគ្មានអ្នកបើកបរពេញលេញនឹងចូលរួមសេវាកម្មនៅឆ្នាំក្រោយ។
ខុសពីរ៉ូបូផ្សេងទៀត។សេវាកម្មតាក់ស៊ីនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ចលនា និងលីហ្វមិនតម្រូវឱ្យអ្នកជិះដែលមានសក្តានុពលចុះឈ្មោះសម្រាប់បញ្ជីរង់ចាំ ឬចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមិនបង្ហាញដើម្បីចូលរួមកម្មវិធីបេតានោះទេ ហើយការជិះនឹងឥតគិតថ្លៃ ដោយក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមគិតថ្លៃសេវាបន្ទាប់។ ឆ្នាំ
Motional បាននិយាយថា ខ្លួនបានទទួលការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការធ្វើតេស្តគ្មានអ្នកបើកបរពេញលេញ "គ្រប់ទីកន្លែងក្នុងរដ្ឋ Nevada"។ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបាននិយាយថា ពួកគេនឹងទទួលបាននូវអាជ្ញាប័ណ្ណសមស្រប ដើម្បីចាប់ផ្តើមសេវាកម្មដឹកអ្នកដំណើរពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងរថយន្តគ្មានអ្នកបើកបរពេញលេញ មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ 2023។
អតិថិជនដែលជិះក្នុងយានជំនិះបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ Motional នឹងមានសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់មុខងារថ្មីៗជាច្រើន ឧទាហរណ៍ អតិថិជននឹងអាចដោះសោទ្វាររបស់ពួកគេតាមរយៈកម្មវិធី Lyft ។នៅពេលដែលនៅក្នុងឡាន ពួកគេនឹងអាចចាប់ផ្តើមជិះ ឬទាក់ទងផ្នែកជំនួយអតិថិជនតាមរយៈកម្មវិធី Lyft AV ថ្មីនៅលើអេក្រង់ប៉ះក្នុងរថយន្ត។Motional និង Lyft បាននិយាយថាលក្ខណៈពិសេសថ្មីគឺផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវយ៉ាងទូលំទូលាយនិងមតិកែលម្អពីអ្នកដំណើរពិតប្រាកដ។
Motional ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Hyundai បាននិយាយថា ខ្លួននឹងចំណាយប្រាក់ 1.6 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីតាមទាន់គូប្រជែងរបស់ខ្លួនក្នុងរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង ដែលក្នុងនោះ Aptiv មានភាគហ៊ុន 50% ។បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនមានកន្លែងសាកល្បងនៅ Las Vegas, Singapore និង Seoul ខណៈពេលដែលកំពុងធ្វើតេស្តរថយន្តរបស់ខ្លួននៅ Boston និង Pittsburgh ផងដែរ។
បច្ចុប្បន្ន មានតែផ្នែកតូចមួយនៃប្រតិបត្តិករយានជំនិះគ្មានអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះ ដែលពិតជាបានដាក់ពង្រាយយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើកទាំងស្រុង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាយានជំនិះស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតទី 4 នៅលើផ្លូវសាធារណៈ។Waymo ដែលជាអង្គភាពបើកបរដោយខ្លួនឯងនៃ Google parent Alphabet បានដំណើរការយានជំនិះកម្រិត 4 របស់ខ្លួននៅតំបន់ជាយក្រុង Phoenix រដ្ឋ Arizona អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ហើយកំពុងស្វែងរកការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដូច្នេះនៅ San Francisco ។Cruise ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រងភាគច្រើនរបស់ General Motors ផ្តល់សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងរថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅ San Francisco ប៉ុន្តែមានតែនៅពេលយប់ប៉ុណ្ណោះ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៧-២០២២