CATL បានប្រកាសថា បច្ចេកវិទ្យា MTB (Module to Bracket) ដំបូងនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងគំរូរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់របស់សាជីវកម្មវិនិយោគថាមពលរដ្ឋ។
យោងតាមរបាយការណ៍ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងកញ្ចប់ថ្មប្រពៃណី + ស៊ុម/តួជាក្រុម បច្ចេកវិទ្យា MTB អាចបង្កើនអត្រាប្រើប្រាស់បរិមាណ 40% និងកាត់បន្ថយទម្ងន់បាន 10% ដែលបង្កើនទំហំផ្ទុករថយន្ត និងបង្កើនទម្ងន់ទំនិញ។ហើយអាយុកាលនៃប្រព័ន្ធថ្មគឺខ្ពស់ជាង 2 ដងនៃផលិតផលស្រដៀងគ្នាដែលមានអាយុកាលវដ្ត 10,000 ដង (ស្មើនឹងអាយុកាលសេវាកម្ម 10 ឆ្នាំ) ហើយអាចផ្តល់នូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពល 140 kWh-600 kWh ។
CATL បាននិយាយថា បច្ចេកវិទ្យា MTB រួមបញ្ចូលម៉ូឌុលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងដង្កៀប/តួរថយន្ត ហើយអត្រានៃការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រូវបានកើនឡើង 40% ។ប្រព័ន្ធទឹកត្រជាក់រាងអក្សរ U ដើមបានជំនះលើបញ្ហានៃការរំសាយកំដៅ ហើយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយល្អប្រសើរសម្រាប់ការជំនួសរថយន្តធុនធ្ងន់ និងអគ្គិសនីនៃគ្រឿងចក្រសំណង់។បច្ចេកវិជ្ជា MTB ជំនាន់ថ្មី ក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះការសាកថ្មក្រោមបាត និងជំនួសឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងគ្រឿងចក្រសំណង់។នាពេលបច្ចុប្បន្ន សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ឬគ្រឿងចក្រសំណង់ចំនួន 10 គ្រឿង 9 គ្រឿងត្រូវបានបំពាក់ដោយអាគុយថាមពល CATL ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២