កង់បីអគ្គិសនីបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍនៅក្នុងប្រទេសចិនប្រហែលឆ្នាំ 2001។ ដោយសារតែគុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេដូចជាតម្លៃមធ្យម ថាមពលអគ្គិសនីស្អាត ការការពារបរិស្ថាន និងការសន្សំថាមពល និងប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ ពួកគេបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងប្រទេសចិន។អ្នកផលិតកង់បីអគ្គិសនីបានផុសឡើងដូចផ្សិតក្រោយភ្លៀង។ត្រីចក្រយានយន្តអគ្គិសនីបានអភិវឌ្ឍពីកង់បីដែលមានមុខងារតែមួយ ទៅជារថយន្តទេសចរណ៍អគ្គិសនី អេធីវីអគ្គិសនី ម៉ូតូស្កូតឺចាស់ និងរទេះអគ្គិសនី។ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ កង់អគ្គិសនីដែលស្រដៀងនឹងរថយន្តបានលេចឡើង។
ប៉ុន្តែមិនថាកង់បីអគ្គិសនីមានរចនាបថបែបណានោះទេ រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានរបស់វាជាទូទៅមានផ្នែកតួ ផ្នែកឧបករណ៍អគ្គិសនី ផ្នែកថាមពល និងផ្នែកបញ្ជូន និងផ្នែកបញ្ជា និងផ្នែកហ្វ្រាំង។
ផ្នែករាងកាយ៖ រថយន្តទាំងមូលត្រូវបានគាំទ្រជាចម្បងដោយស៊ុម តួខាងក្រោយ ផ្នែកខាងមុខ កៅអី កង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ល។
ផ្នែកឧបករណ៍អគ្គិសនី៖ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយភ្លើងបង្ហាញ ឧបករណ៍បង្ហាញសញ្ញាឧបករណ៍ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង និងឧបករណ៍អូឌីយ៉ូផ្សេងទៀត ឆ្នាំងសាក។ល។វាគឺជាឧបករណ៍សំខាន់ដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពចលនារបស់រថយន្ត។
និងផ្នែកបញ្ជូនថាមពល: ផ្នែកនេះគឺជាចំណុចសំខាន់នៃត្រីចក្រយានយន្តអគ្គិសនីដែលភាគច្រើនមានសមាសភាពម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច, bearing, transmission sprocket, transmission ហើយដូច្នេះនៅលើ។គោលការណ៍ការងារគឺថា បន្ទាប់ពីសៀគ្វីត្រូវបានភ្ជាប់ ម៉ូទ័រជំរុញបង្វិលដើម្បីជំរុញកង់បើកបរទៅហ្វ្រាំង ហើយរុញកង់ដែលជំរុញពីរផ្សេងទៀតដើម្បីជំរុញយានយន្ត។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនប្រើប្រាស់ល្បឿនអថេរជាបន្តបន្ទាប់ ហើយគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូទ័រតាមរយៈវ៉ុលលទ្ធផលខុសៗគ្នា។ម៉ូតូកង់បីអគ្គិសនីភាគច្រើន ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកច្រើន ប្រើម៉ូទ័រកម្រិតមធ្យម ឬម៉ូទ័រឌីផេរ៉ង់ស្យែល ជាប្រព័ន្ធជំរុញ ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តមានកម្ពស់ខ្ពស់ និងមានកម្លាំងខ្លាំង។
ឧបាយកល និងផ្នែកហ្រ្វាំង៖ វាមានដៃចង្កូតជាមួយនឹងឧបករណ៍គ្រប់គ្រងល្បឿន និងឧបករណ៍ហ្វ្រាំង ដែលភាគច្រើនប្រើសម្រាប់គ្រប់គ្រងទិសដៅបើកបរ ល្បឿនបើកបរ និងហ្វ្រាំង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២