តើអ្វីជាវិធីសាស្រ្តហ្វ្រាំងអគ្គិសនីសម្រាប់ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល

ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល គឺជាប្រភេទម៉ូទ័រ AC ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាម៉ូទ័រអាំងឌុចទ័រ។វាមានគុណសម្បត្តិជាបន្តបន្ទាប់ដូចជារចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ការផលិតងាយស្រួល រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ការថែទាំងាយស្រួល ការចំណាយទាប និងតម្លៃថោក។ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម កសិកម្ម ការការពារជាតិ អវកាស ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ សំណង់ ការដឹកជញ្ជូន និងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់មនុស្ស។.ប៉ុន្តែកត្តាថាមពលរបស់វាទាប ហើយវាត្រូវបានកំណត់ក្នុងការអនុវត្ត។នៅទីនេះ អ្នកនិពន្ធនៃ Xinte Motor ចង់បង្ហាញពីទស្សនៈរបស់គាត់លើហ្វ្រាំងអគ្គិសនី និងការអនុវត្តម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល៖

ហ្វ្រាំងអគ្គិសនីនៃម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅសម្រាប់ការហ្វ្រាំងបញ្ច្រាស ហ្វ្រាំងប្រើប្រាស់ថាមពល និងហ្វ្រាំងបង្កើតឡើងវិញសម្រាប់បង្កើតហ្វ្រាំង។

ហ្រ្វាំងអេឡិចត្រិចគឺជាដំណើរការនៃការបញ្ឈប់ម៉ូទ័រដែលបង្កើតកម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចទល់មុខនឹងដៃចង្កូតដែលដើរតួជាកម្លាំងហ្វ្រាំងដើម្បីបញ្ឈប់ម៉ូទ័រពីការបង្វិល។វិធីសាស្រ្តហ្វ្រាំងអគ្គិសនីរួមមាន ហ្វ្រាំងបញ្ច្រាស ហ្វ្រាំងប្រើប្រាស់ថាមពល ហ្វ្រាំង capacitor និងហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា ហ្រ្វាំងផ្តល់យោបល់ ហ្វ្រាំងបង្កើតឡើងវិញ និងហ្វ្រាំងបង្កើតថាមពលឡើងវិញ) ។វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងនៅក្នុងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ស្ទូច និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិមួយចំនួនដែលប្រើជាទូទៅ

ចាប់តាំងពី rotor និង stator បង្វិលវាលម៉ាញេទិកនៃម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលបង្វិលក្នុងទិសដៅដូចគ្នានិងក្នុងល្បឿនខុសគ្នាមានការរអិលដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថាម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល។

ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលត្រូវបានផលិតទៅជាម៉ូទ័រធំ។ជាទូទៅវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មធំ ៗ ដែលមានថាមពលបីដំណាក់កាល។

6be92628d303445687faed09d07e2302_44

ខ្យល់ 3 ដំណាក់កាលស៊ីមេទ្រីនៃម៉ូទ័រអសមកាល 3 ដំណាក់កាលត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយចរន្ត 3 ដំណាក់កាលស៊ីមេទ្រីដើម្បីបង្កើតវាលម៉ាញេទិកបង្វិល ហើយខ្សែវាលម៉ាញេទិកកាត់ខ្សែរ៉ូទ័រ។យោងទៅតាមគោលការណ៍នៃអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច អ៊ី និងអ៊ីត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងរបុំរ៉ូទ័រ ហើយ រ៉ោតទ័រត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៅក្នុងដែនម៉ាញេទិក នោះគឺជាកម្លាំងបង្វិលម៉ាញេទិកត្រូវបានបង្កើតដើម្បីធ្វើឱ្យរ៉ូទ័របង្វិល ហើយរ៉ូទ័របញ្ចេញថាមពលមេកានិក។ ដើម្បីជំរុញបន្ទុកមេកានិចឱ្យបង្វិល។

នៅក្នុងម៉ូទ័រ AC នៅពេលដែល stator winding ឆ្លងកាត់ចរន្ត AC កម្លាំង magnetomotive armature ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការបំប្លែងថាមពល និងដំណើរការនៃម៉ូទ័រ។

ដូច្នេះ ខ្យល់ AC បីដំណាក់កាលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង AC បីដំណាក់កាល ដើម្បីបង្កើតកម្លាំងម៉ាញេទិចរំញ័រជីពចរ ដែលអាចបំបែកទៅជាកម្លាំងម៉ាញេទិកបង្វិលពីរដែលមានទំហំស្មើគ្នា និងល្បឿនផ្ទុយគ្នា ដើម្បីបង្កើតដែនម៉ាញេទិចទៅមុខ និងបញ្ច្រាសនៅក្នុង គម្លាត​អាកាស ។វាលម៉ាញេទិកបង្វិលទាំងពីរនេះបានកាត់ rotor conductor និងបង្កើតកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រដែលជម្រុញ និងចរន្តដែលជម្រុញរៀងគ្នានៅក្នុង rotor conductor ។

ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល Y2 (IP55) ស៊េរី Y (IP44) ស៊េរី 0.75KW ~ 315KW សំបកត្រូវបានបិទដែលអាចការពារធូលី និងដំណក់ទឹកពីការជ្រមុជ។Y2 គឺជាអ៊ីសូឡង់ថ្នាក់ F, Y គឺជាអ៊ីសូឡង់ថ្នាក់ B ដែលប្រើសម្រាប់ឧបករណ៍មេកានិចផ្សេងៗដោយគ្មានតម្រូវការពិសេសដូចជា៖ ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនកាត់ដែក ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ម៉ាស៊ីនផ្លុំ គ្រឿងចក្រដឹកជញ្ជូន។ល។

Xinte Motor គឺជាសហគ្រាសតម្រង់ទិសផលិតកម្មដែលរួមបញ្ចូលម៉ូទ័រ R&D ការផលិត និងការលក់។បំពាក់ដោយឧបករណ៍សន្សំសំចៃថាមពលនៃបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនបំប្លែងប្រេកង់ ការរំញ័រទាប និងការរចនាកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន កម្រិតប្រសិទ្ធភាពថាមពលបំពេញតាមតម្រូវការប្រសិទ្ធភាពក្នុងស្តង់ដារ GB18613 ប្រសិទ្ធភាពថាមពលខ្ពស់ និងសំលេងរំខានទាប សន្សំសំចៃថាមពល និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ មានប្រសិទ្ធភាពជួយអតិថិជនសន្សំសំចៃប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។ ការចំណាយ។ការណែនាំអំពីម៉ាស៊ីន CNC, ការកាត់ខ្សែ, ម៉ាស៊ីនកិន CNC, ម៉ាស៊ីនកិន CNC និងឧបករណ៍ផលិតភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ស្វ័យប្រវត្តិផ្សេងទៀត មជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បង និងតេស្តផ្ទាល់របស់វា ជាមួយនឹងឧបករណ៍សាកល្បងដូចជា តុល្យភាពថាមវន្ត ទីតាំងច្បាស់លាស់ ដើម្បីធានាបាននូវផលិតផលដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-១៩-២០២៣