Madis Zink នាយកប្រតិបត្តិនៃផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាយានយន្ត Schaeffler Group បាននិយាយថា "ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធជំរុញកង់កង់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត Schaeffler បានផ្តល់ដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីតូច និងស្រាលនៅក្នុងទីក្រុង។លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃម៉ូទ័រ Fleur hub គឺថាប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលនូវសមាសធាតុទាំងអស់ដែលត្រូវការសម្រាប់ការបើកបរ និងហ្វ្រាំងទៅក្នុងគែមជាជាងដាក់ ឬដំឡើងនៅលើ transaxle ។
រចនាសម្ព័នតូចនេះមិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃកន្លែងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យយានជំនិះកាន់តែមានភាពបត់បែន និងងាយស្រួលក្នុងការបើកបរក្នុងទីក្រុង។ម៉ូទ័រក្នុងកង់ត្រូវបានជំរុញដោយអគ្គិសនីសុទ្ធជាមួយនឹងសំលេងរំខានទាប ហើយរថយន្តពហុគោលបំណងក្នុងទីក្រុងដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យានេះដំណើរការយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់ ដែលជួយកាត់បន្ថយការបំពុលដោយសំលេងនៅក្នុងតំបន់ថ្មើរជើង និងផ្លូវក្នុងទីក្រុង ពីព្រោះការរំខានដល់អ្នករស់នៅមានតិចតួចណាស់ ហើយ ក៏ពន្យារប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានផងដែរ។
នៅឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតយានជំនិះរបស់ស្វីស Jungo នឹងក្លាយជាអតិថិជនដំបូងគេដែលណែនាំយានជំនិះដែលមានប្រព័ន្ធបើកបរកង់ Schaeffler ទៅកាន់ទីផ្សារ។Schaeffler និង Jungo បានធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគ្នាដើម្បីបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាដ្រាយកង់តាមតម្រូវការតាមតម្រូវការប្រចាំថ្ងៃនៃការសម្អាតផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១០-២០២៣