ចំណេះដឹង

  • ការពន្យល់លម្អិតនៃម៉ូទ័រជំរុញបួនប្រភេទដែលប្រើជាទូទៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី

    ការពន្យល់លម្អិតនៃម៉ូទ័រជំរុញបួនប្រភេទដែលប្រើជាទូទៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី

    យានជំនិះអគ្គិសនី ភាគច្រើនមានបីផ្នែក៖ ប្រព័ន្ធបើកបរម៉ូតូ ប្រព័ន្ធថ្ម និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ប្រព័ន្ធ​ម៉ូទ័រ​គឺ​ជា​ផ្នែក​មួយ​ដែល​បំប្លែង​ថាមពល​អគ្គិសនី​ទៅ​ជា​ថាមពល​មេកានិក​ដោយផ្ទាល់ ដែល​កំណត់​សូចនាករ​នៃ​ការ​ដំណើរការ​នៃ​ចរន្ត​អគ្គិសនី​...
    អាន​បន្ថែម
  • គោលការណ៍គ្រប់គ្រងនៃម៉ូទ័រ DC គ្មានជក់

    គោលការណ៍នៃការគ្រប់គ្រងរបស់ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មាន brushless ដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ូទ័របង្វិល ផ្នែកគ្រប់គ្រងដំបូងត្រូវតែកំណត់ទីតាំងរបស់ rotor ម៉ូទ័រយោងទៅតាម hall-sensor ហើយបន្ទាប់មកសម្រេចចិត្តបើក (ឬបិទ) ថាមពលនៅក្នុង inverter យោងទៅតាម stator winding ។លំដាប់នៃត្រង់ស៊ីស្ទ័រ...
    អាន​បន្ថែម
  • ការប្រៀបធៀបម៉ូទ័រអគ្គិសនីផ្សេងៗ

    ការរួមរស់របស់មនុស្សជាមួយនឹងបរិស្ថាន និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ធ្វើឱ្យមនុស្សមានចិត្តចង់ស្វែងរកមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលបញ្ចេញឧស្ម័នតិច និងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយការប្រើប្រាស់យានជំនិះអគ្គិសនីពិតជាដំណោះស្រាយដ៏ជោគជ័យមួយ។យានជំនិះ​អគ្គិសនី​ទំនើប​ត្រូវ​បាន​...
    អាន​បន្ថែម
  • តើម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរប្តូរមានលក្ខណៈអ្វីខ្លះ?

    ម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរប្តូរគឺជាម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងល្បឿនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីម៉ូទ័រ DC និងម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ អាកាសចរណ៍ យានអវកាស អេឡិចត្រូនិច គ្រឿងចក្រ និងរថយន្តអគ្គិសនី។ម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ;នេះ...
    អាន​បន្ថែម